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美环保署署长普鲁特4月参观一家煤矿的情形。【环球网综合报道】据美国“商业内幕”网7月31日报道，为响应特朗普政府，美国环保局(EPA)将重新规划位于里根国贸大厦内的博物馆，移除奥巴马政府推行应对全球气候变暖措施的相关展览。未来该博物馆的展览或将突出煤的主题。该博物馆昭示着美环保署的功绩，勾画着它的历史，其中就有见证全球巴黎协定的签订这一应对全球气候变暖的里程碑事件。一名专职官员向《华盛顿邮报》透露，在奥巴马执政期间受关注的展览，如清洁能源计划、《巴黎协定》、2009“危害报告”等都将被移除。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

按照国家和陕西省既定的工作部署，西安继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。华商记者屈妍相关政策解读一、环保标志取消对车辆环保定期检验是否有影响?答：没有影响。虽然环保检验合格标志停发，但机动车环保定期检验依然需要定期进行，检验周期与安检周期一致，免于安全检验上线检测的车辆不进行排放检验。本市上路行驶的机动车须按照《中华人民共和国大气污染防治法》和《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》要求，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

充电重新连接世界，特来电重新连接你我。特来电副总裁，北汽特来电董事长杨晓伟现场致辞，两年前的七月，特来电与北汽新能源成立行业第一家充电合资公司——北汽特来电。公司成立两年来，不断探索优化布局充电网络。今年初，我们提出“打造北汽特来电成为北京市新能源汽车充电运营领军型企业”的目标，精准布局，科学管理，精细运营，全面提升北汽特来电的品牌形象和用户体验。截止目前，北汽特来电已上线运营充电桩终端超过11000个，累计充电量超过2000万度，充电次数突破141万次。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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