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3需求端从需求端来说，机械化、电动化、智能化是汽车工业发展的三个主要阶段。在人工智能越来越发达的今天，汽车也面临着智能化的要求，继手机智能化和主要走向移动端之后，汽车将是移动端第二个最大的入口。汽车智能化，正扑面向我们走来。在燃油车时代，一辆车的最核心部分是发动机，变速箱等机械部件，但在智能汽车时代，车机、传感器、各类控制器等智能化设备才是最核心的部件，而要实现机械部件的智能化，动力的电动化是不可或缺的，因为只有电力才能实现对机械部件的精细化控制和驱动，在这方面电动车比燃油车具备天然的先发优势。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

被称作“环境保护史上最大规模行动”的京津冀及周边地区大气污染防治强化督查已满三个月。其间,28个督查组共检查了3万余家企业(单位),查出2万多家存在环境问题的企业,问题率超6成。值得注意的是,此番强化督查初期出现的拒绝检查、阻挠执法事件,至今仍时有发生。譬如,有企业强行将督查人员推出门外;再如,有企业将检查人员反锁在喷漆车间内长达20分钟;更有甚者,保安冒充派出所工作人员欲强行带走督查人员(7月9日中新网)。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

据悉，未来天然气将逐步成为我国现代清洁能源体系的主体能源之一。到2020年，我国天然气在一次能源消费结构中的占比力争达到10%左右，地下储气库形成有效工作气量148亿立方米；到2030年，力争将天然气在一次能源消费中的占比提高到15%左右，地下储气库形成有效工作气量350亿立方米以上。《意见》明确，推进非居民用气价格市场化改革，进一步完善居民用气定价机制。上游经营主体多元化和基础设施第三方公平接入实现后，适时放开气源和销售价格。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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在全面增强设施保障能力方面，将加快内蒙古、山西、东北电网到京津唐电网的外受电通道建设。形成以四大燃气热电中心为主、区域能源中心为辅、可再生能源发电为补充的多元电源支撑体系，全市清洁发电比例达到100%。针对高峰时段天然气资源紧张、储气能力不足等问题，《规划》提出建成陕京四线及配套工程，加快西六环中段管线及密云等接收门站建设，形成六环路4兆帕核心输气平台。到2020年，包括延庆在内的10个北京远郊区全部接通管道天然气，基本实现平原地区管道天然气镇镇通。