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上海调整新能源车财政补助政策补贴标准降低中国证券网讯（记者宋薇萍）6月20日，上海市政府办公厅发布通知，拟调整由上海市发改委、市经信委等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》（下称《暂行办法》），以进一步做好上海新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车产业发展。《暂行办法》在以下两方面进行了调整，一是调整上海市财政补助政策；二是调整了中央财政补助资金申请流程。根据通知，对符合条件的新能源汽车，按照《暂行办法》有关标准核定上海本市财政补助金额。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

不一样的能源不一样的城市文·本刊编辑部能源变革方兴未艾，我们希望塑造一个不一样的能源供需体系；城市转型亟待突破，我们期待迎接一种不一样的城市发展形态。客观上说，城市是能源使用的主体，在全球向可持续能源转型过程中居于核心地位，同时，能源变革又是城市全面发展的驱动力和突破口，让二者摆脱各自为政的演进路线，将能源系统从供给保障型转换为驱动发展型，纳入到城市整体开发规划之中，有望成为经济与社会转型升级的先锋领域。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

然而，此后仍然有企业在执法检查中被发现排污。对此，从5月起，汕头市环保局和市公安局按照“环保+警察”“跨区交叉互查”的思路，从全市环保系统和市公安局抽调40多名工作人员组成联合交叉执法检查组，开展针对潮南、潮阳印染、造纸企业的环保联合交叉执法检查。他们兵分三路，驻镇入村，地毯式检查潮南、潮阳区印染企业188家。现场查处违法排污企业14家，其中，2家企业的3名当事人因私设暗管偷排生产废水被移送公安机关实施行政拘留，9家企业因私设非法排放口被责令立即改正。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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但这种机制缺乏普适性和长效性。这和石勇的看法颇为相似。他说，目前，地方党政一把手均高度重视环保问题，但中央环保督察不能取代环境行政执法，一旦巡视、督察结束后，情况是否会发生变化很难预料。鄢斌建议，打通中央环境监察和地方环境执法的通道并将其制度化，实现巡视经常化到督察制度化，尝试将企业环境监督员经验转换为政府环境监察特派员。同时，将全面巡视与专项督察相结合，在重点区域、重点行业、重点企业实现驻点督察、督办。