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据了解，去年7月，国家环保部、公安部、国家认监委发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》。昨日，沈阳市环保局尾气综合管理科科长杨益介绍，自7月10日起，沈阳各级环保部门不再核发环保标志，这样以后在车辆前挡风玻璃不会再有环保标志。对于这项变化有很多机动车主疑问道：“少了一个标志，是不是就意味着年审少了一些程序？是否意味着车辆不用进行排放检验吗？”沈阳市环保局提醒：撤销环保标并不意味着车辆免于检测，而是将环保检验标志和年审标志合二为一。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

东莞时间网讯为促进各国青少年在环保领域的交流与合作，推动“一带一路”战略的深入发展。2017年广州·世界青少年环保交流大会小组成员日前到麻涌参观交流。交流小组一行参观了嘉吉粮油公司以及新沙港粮油展厅，还走进嘉吉生产车间展开实地调研，亲身感受世界工厂的绿色转型发展，了解产品采购、生产、检验和销售等环节如何做到“绿色环保”。丹麦学生Line说，“来到这里感觉非常好，大家也很热情地帮助我翻译，帮我理解这些东西，因为我是外国人，我感觉这里非常友好，他们都教我认识这个工厂的历史，这个展厅也非常有趣、很漂亮。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

研发生产了380辆插电式混合动力公交客车、14辆纯电驱动公交客车并开展了示范运行;建成车辆运行信息化监控平台和数据采集系统;开展了新能源汽车维修维护和保养等方面研究，制定了能源汽车维护保养技术流程和规范;开展了电池加热器陶瓷PTC技术在寒冷地区纯电驱动公交车上的应用研究;建设完成新能源汽车充电网络运营管理系统，建设了充电服务保障基础设施网络，并投入运行，有效保证了沈阳地区全运会期间电动汽车车辆稳定运行。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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杨松关心地问：“你们有没有整改前的照片呢？”程丽茹马上从手机上调出整改前拍的照片给杨松组长看，只见各种垃圾袋杂乱地堆放在单元门口，已经堆了一米多高。程丽茹介绍，群众举报后，社区立即联系物业公司马上清理，目前每天都有人打扫卫生。杨松不放心，又亲自找了一位社区居民询问整改情况。居民崔女士表示，现在通过中央环保督察解决了垃圾的问题。“您看我们的小区现在多漂亮，一进来就舒心。”杨松高兴地对社区和物业的负责人说：“居民满意就是整改的成果，你们要继续把工作做好。