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“我们车间有800多位工人，每天工作可以超过20个小时还不嫌累。”这是大学生记者团首次来到一汽-大众佛山工厂，来自焊装车间的质检员小王对笔者讲的话。“什么样工人有如此的战斗力？”小王淡定地笑了笑回答：“是车间机器人。”钢板变汽车需要四次“整容”：冲压、焊装、涂装和总装。佛山工厂也因此合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间。在我们参观四大车间的过程中，焊装车间可以看到许多“跳舞”的“小黄人”—机器人。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

据了解，以上7家单位因未按照市环保督察协调联络组规定的时限上报督察材料，使我市向中央环保督察组汇报时间延后、工作被动，影响中央、省、市环保督察工作进程。为全力配合环境保护督察工作，市纪委与市环保督察协调联络组主动对接，了解掌握中央环保督察组交办的群众举报件，及时跟踪督办，对落实中央环保督察组要求不力的单位和个人启动问责程序。市纪委相关负责人强调，此次约谈旨在强化压力传导，压实各职能部门责任，提速增效，确保中央环保督察的各项部署要求落到实处。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

据龙山街道办事处副主任王锡银介绍，该厂存在喷漆作业无环评手续、有机废气无组织排放、无污染处理设施等问题。环保督察组发现该问题后，龙山街道办事处立即组织人员机械对其生产设备进行拆除，对生产物料进行处理，切断一切用电。下一步，该办事处将按照“两断三清”要求，会同环保部门继续加大对该企业的检查巡查力度，防止企业死灰复燃，督促企业尽快清理已拆除的生产设备和剩余废弃物料。8月17日上午，在位于平阴县孔村镇孔庄村东的欣达畜禽养殖专业合作社，几十名工人正在拆除养殖设备。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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可可西里国家级自然保护区森林公安局副局长罗延海说，可可西里申遗成功是一个伟大的历史时刻，那一刻他非常激动。作为一名可可西里人，他倍感自豪，几代可可西里人终于等来了这一刻。这也是对英雄索南达杰以及他的战友们最好的告慰。省申遗工作领导小组办公室相关负责人康学林说，可可西里申遗成功，对推进青海生态文明建设、保护生态资源和提升国际知名度、加强青藏高原自然资源保护等方面具有重要意义。他们将按照世界遗产委员会的决议要求，采取更有效的措施，保护好、管理好可可西里这片“人间净土”。