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继上月底飓风“哈维”登陆美国，造成数十人死亡之后，飓风“艾尔玛”又席卷加勒比海地区，可能于本周末登陆美国南部海岸。半个月内，大西洋连续生成两场超强飓风，不仅对加勒比地区和美国南部地区造成人员伤亡和财产损失，还威胁旅游业，牵扯国际能源市场，影响波及全球。【重创加勒比佛州大逃亡】连日来，飓风“艾尔玛”重创多个加勒比海东北部海岛，已经造成加勒比海地区至少14人死亡，众多房屋被毁。9月6日，在法属圣马丁岛，飓风过后一片狼藉。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

该区长江沿线和长江饮用水源地二级管控区范围内，共有6家砂石码头、3家搅拌站和1家水上餐厅。经过工作组细致工作，6家砂石码头企业主10天内全部自行撤离现场货物、拆除设备。在“263办”抓总、部门牵头、属地负责、领导分管和挂钩的“3+1”责任体系、工作机制引领下，1—6月江都清单计划关闭拆除船厂、砂石码头、搅拌站15家，目前完成24家。在整治过程中，江都的企业主们“舍小利、顾大局”，为改善生态环境做出了牺牲。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

在以往传统的销售体系中，一个区域的4S店层层分级，但在思度的销售体系下是没有级别之分的，大家都是一样的。我把经销网络扁平到每一个县，下一步结合市场再进行细分，甚至乡镇也会有我的经销商。这样，经销商网络越多，越会让新能源汽车更加贴近老百姓。另外我想把新能源汽车产业更加集成和集中化。实际上，今天的汽车销售，尤其是新能源汽车的产品特点不再像过去汽油车一样，再加上汽车后服务市场越来越广泛，单一品牌、单一4S店这种销售模式一定会被打破。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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根据此前的《汽车产业发展政策》规定，“同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资企业。”目前，大众在华已经成立了一汽大众和上海大众两家合资乘用车企业。而随着现有产业政策出现重大突破，业内人士认为这也是国家放开对本土企业保护的同时，也意味着本土企业能力的增强，有能力直面国际竞争。但同时，政策调整以后，随着越来越多的外方合资新能源企业成立，新能源领域也将像传统汽车领域一样，竞争格局进入到激烈竞争状态，市场也将进入洗牌期。