新闻:山东菏泽成武精密无缝钢管有货

本报记者王琳琳张洪杰北京报道9月5日，工信部对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》（以下简称“第12批《目录》”）进行了公告，共有112家企业的486款新能源车型入围。与此同时，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第8批）》也随之发布，共有2538款车型入围。据悉，此次第12批《目录》的公布距离《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批）》（以下简称“第11批《目录》”）时隔整整两个月。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

环保部长李干杰上任后的第一项公开活动，即接见京津冀及周边地区大气污染防治强化督查的第四批培训人员。会上，李干杰提出“五步法”督查的新管理思路。具体而言，第一步：督查，即督查人员到现场发现问题。第二步：交办，涉及环境质量改善的重要问题，由环保部将给当地政府发文件正式交办，即“记上了账、挂上了单”。第三步：巡查，环保部各司局派人巡查各地政府“挂的单”是否完成，进度如何？第四步：约谈，若巡查中发现治理进度缓慢、整改不力，环保部将约谈地方政府有关领导。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“从各方面看，年内依然会保持上游投资的态势，”一位石油央企的人士告诉21世纪经济报道记者，“去年年底已经定下了投资的目标，目前就是按照计划逐步完成。”深度解读两大文件国家能源局法制和体制改革司司长梁昌新在发布会上表示，近日国家发展改革委、国家能源局积极构建能源革命框架体系，近日联合印发《能源体制革命行动计划》。在中共中央、国务院此前印发的一系列能源体制改革意见的框架下，此次发布的《行动计划》，明确了我国能源体制革命的战略背景、战略思路、战略任务，并提出十大重点行动。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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而这也是出于输配线路经济因素的考量，因此允许舍弃一定比例的可再生能源，以便能够更广泛地利用并消纳可再生能源。AndersHove解释道，“美国德州采取的做法是所有利益相关方坐在一起谈判，通过协调各方利益，包括妥协，最终大家商议得出3%的弃风率目标；德国的情形较为复杂，他们建立模型，模拟风电场运营，通过大量数据计算最终发现，当弃风率为3%时，输配电的投资回报最为经济。这两地的政策最后都允许一定比例的可再生能源弃电，而并非要求100%可再生能源全部上网，这些政策最终反而有效地降低了弃电率。