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这几年来，尽管各地从政府文件到各种表态，环保总是被“高度重视”，但一些地方普通人的切身感受，却总是与承诺相脱节。“假装治污”的背后，是一些地方政府对环境保护长期漠视，习惯成自然。比如，安徽六安，地方政府公开实行招商引资“一票否决”，连环保部门也不放过。而在淮南市，当地政府对淮南经济技术开发区、淮南高新区、安徽现代煤化工产业园目标管理绩效考核中，无论是考核内容，还是指标体系，均无环境保护要求。由此可见，环保在某些地方领导眼里的地位很低，是一项可有可无的事，甚至可以说是一项可能拖累自己政绩的多余“作业”。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

\r\n\r\n业内专家认为，抱团取暖可被视作应对竞争的必然选择。以充电运营商为例，当前有些中国国内运营商的生存现状可用小而分散、大而不强来形容，因为即便一家运营商体量再大也不可能密布全国所有区域。现在很多一二线城市都有几十家的电桩运营商，其中可能三四家大头共占据了40%的市场份额，如果其它小体量运营商单打独斗，各自都只能占据1%的市场份额，但是如果联合起来，将可以分享60%的市场份额，服务能力和引流能力都将得到质的提升。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

华南新能源汽车集成创新产业园由深圳巴斯巴集团和三水区联手共建，计划总投资60亿元。资料图片吉利帝豪HEV混合动力汽车使用的就是科力远提供的CHS系统。资料图片前不久，清华大学汽车工程系迎来了一队来自广东佛山的客人——在7月中旬的佛山企业“走进清华”活动中，佛山市市长朱伟带队参观了清华大学的多个院系和实验室，第一个目的地就是清华大学汽车工程系。当天，朱伟向该院系负责人认真了解了关于新能源汽车的研究成果。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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图片来源：视觉中国环保部部长李干杰8月31日表示，要充分认识打好秋冬季大气污染综合治理攻坚战的重要性、必要性、正当性和紧迫性，全力保障京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动落实到位。环境保护部8月31日在京召开座谈会，贯彻落实《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《攻坚方案》）及六个配套方案。环境保护部部长李干杰出席会议并讲话。