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在新能源汽车领域，中国自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为全球最大销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的领导地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足中国市场的预期。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

下周大盘5周均线将上移至3340点附近，对大盘构成较强支撑，所以，大盘即使再跌，大盘也应该在3320点附近止跌，不排除就在3340点附近止跌，所以，下周进入加仓模式。最近很多粉丝朋友给月落留言。说老师，为何你总是在能在低位布局，在高位卖出，精准的把握到第一波行情呢。那些熟悉本人的粉丝朋友，都知道本人有一套经过十多年股海沉浮，总结出来的选股思路，选择涨停个股的概率是比较高的，本人有一套独创的选股方案，就是“三步抓妖战法”。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

山东师范大学北门附近有多家饭店长期油烟扰民。王忠林察看现场后指出，要坚决整治餐饮油烟扰民问题，属于违建的一定要尽快拆除。有群众反映，经十纬七路道路施工现场扬尘严重、渣土车无人管理。王忠林察看后强调，要切实抓好渣土车管理，确保车辆密闭运输；提升精细化施工水平，“一半一半”、“一段一段”地修，错时错峰地修，确保市民方便出行。在随后召开的专题座谈会上，王忠林听取了济南市保障中央环保督察工作协调联络组近期工作开展情况的汇报。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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会议在听取总体专家组汇报后，讨论并通过了大气重污染成因与治理攻关实施方案。会议决定，将成立28个跟踪研究专家团队，对京津冀及周边“2+26”城市进行驻点指导。中新社记者刘关关摄李干杰在主持会议时发表了讲话。他指出，当前京津冀及周边地区秋冬季大气污染治理存在薄弱环节，采暖季空气质量改善不明显，重污染天数居高不下。必须强化科技支撑，找准大气重污染的成因和来源，研究更有效的措施，更有针对性地解决大气重污染问题。