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该研究为推进能源生产和消费规划出“三步走”。这项研究的负责者、工程院原副院长谢克昌当日在发布会上介绍相关进展。说，随着经济社会快速发展，能源消费总量也将持续增长，2050年前有望迎来“拐点”。具体来看，工业部门能耗峰值可能在2020年左右出现，建筑部门能耗峰值或将在2030年左右出现，交通部门能耗峰值则将在此之后的5至10年内出现。谢克昌说，上述预测基于该研究对30个家的分析，们发现，其中26个家的人均能源消费量随经济发展“先增长后下降”。 
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重庆市经信委表示，目前，《重庆市人民办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》已正式颁布。按照《实施意见》精神，市经信委正会同市市政委、市交管局等部门，研究制定新能源汽车路桥费免缴实施细则，并将于近期对外颁布实施。据悉，具体免缴范围、免缴流程办理等都将以即将出台的实施细则为准。重庆商报—上游财经记者获悉，按照《重庆市人民办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》规定，在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前可享免缴路桥通行年费的优惠政策。
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河北省环保厅相关负责人告诉经济观察报，“下一步，们要把握改革的目标，要解决机构调整、人员划转、经费保障问题，要强化措施，加强组织，卡死时间节点，严格按照家指导意见和河北省方案要求，不折不扣地完成各项改革任务。”经济观察报从河北省环保厅获悉，6月7日，保定市环保局成立了对接雄安新区规划建设工作小组：由保定市环保局副局长贾见勇担任组长。进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：李坚SF163要反馈保存网页热门推荐APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。
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因此，部启动制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。此外，家要求对传统燃油汽车生产能力投资项目需要同时满足以下两个条件。一是上两个年度产能利用率均高于全行业平均水平；上年度新能源汽车产量占比高于全行业平均水平；上年度研发费用支出占主营业务收入的比例高于3%；二是产品具有市场竞争力，现有乘用车企业平均燃料消耗量还应满足家标准和有关规定的要求。同时，早在今年4月家发布汽车产业中长期发展规划并提出：以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，产业转型升级。