新闻：柳林小口径无缝钢管√公司-happy!

人民网讯9月1日，多米尼克罗斯福·斯凯里特在京会见力宇集团董事长王跃峰，双方就加强中多两在新能源领域的合作进行对话，希望在“一带一路”实施的新形势下，深化双方在新能源领域方面的合作。王跃峰表示，力宇一直致力于成为燃气能源产业的核心设备制造和燃气开发利用的者。经过20余年的蓬勃发展，力宇已成为集装备制造、系统集成与工程服务、系统运营于一体的集团公司，成功运营的案例遍布。在环境保护方面，力宇一直走在前列。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

有分析认为，与2016年9月版的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

同时，鼓励各单位干部职工购置汽车时优先考虑新能源汽车。“优先考虑买新能源汽车”“这辆电动车很安静，走起来也平稳。”昨日10时许，在试乘了北汽EC180电动车后，来自市机关事务局的沈胜梁表示，电动车节能环保，养护又简单，今后买车将优先考虑电动车。记者在现场看到，当天，北汽、比亚迪、中汽宏远、南方电网、众帮新能源等新能源汽车生产厂家及充电桩企业在展示各自产品。其中，特斯拉、比亚迪、北汽等电动车引了众人的目光，有的还饶有兴趣地试乘了一把。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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为贯彻落实推进职能转变，简政放权、放管结合、优化服务的要求,按照市法制办《关于核查、调整权力清单责任清单的通知》要求结合全市环保工作实际，市环保局扎实做好权力清单和责任清单的动态调整工作。统一标准，细化任务。坚持“法无授权不可为、法定职责必须为”，认真落实调整取消的行政审批项目，确保清单的完整性;根据新修订法律法规对权力清单进行动态调整；对照权力清单调整和职能变化，调整责任清单。准确调整，动态变更。