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“从2017年1月1日起，机动车生产、进口企业应将新生产、进口机动车的环保信息予以公开，主要是以随车清单和联网上报的方式进行公开。”省环保厅机动车排污控中心工作人员钟玉洁介绍，公开的信息应该包括排放检验信息和污染控制技术信息，企业要对公开信息的真实性、准确性、及时性、完整性负责。在一辆新机动车前，钟玉洁向车主索取了一份《轻型汽油车环保信息随车清单》，上面记录了车辆信息、检验信息、污染控制技术信息，同时附上了二维码。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

时任西安市环保局长安分局局长的被告人何利民、阎良分局局长的被告人唐世兴，为影响系统自动测结果，在明知正常途径无法迅速降低测数据的情况下，分别指使、授意被告人李森、张峰实施上述行为。西安市中级人民认为，7人的行为均构成破坏计算机信息系统罪。分别判处被告人李森有期徒刑一年十个月，何利民、张峰有期徒刑一年七个月，唐世兴有期徒刑一年五个月，张锋勃有期徒刑一年四个月，张楠、张肖有期徒刑一年三个月。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

7月28日，家能源局副局长王晓林带领督查组赴厦门金砖第九次会晤重点场馆以及附近重要变电站督查保电工作，召开现场会对保电工作再强调、再部署。督查组一行实地检查了有关变电站的智能安防系统应用情况、重点设备运行情况、负荷分配情况及保电筹备期间各项措施落实情况，详细了解了重要电力用户用电设备和供电服务保障工作，查看了用电隐患排查治理、重要负荷应急电源配置情况。在保电工作现场会上，王晓林就做好下一阶段保电工作提出六点要求。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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央视网消息：据环保部网站消息，6月15日，环保部28个督查组共检查363家企业（单位），发现257家企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于“散乱污”问题的90家，未安装污染治理设施的21家，治污设施不正常运行的7家，存在挥发性有机物（VOCs）治理问题的46家。6月9日至15日是环境保护部开展京津冀及周边地区大气污染强化督查的第10周，也是第五轮次强化督查的第1周。据统计，上周（6月9日至15日）28个督查组共检查3178家企业（单位），发现2272家企业存在环境问题。