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问责利剑高悬。家环保督察办公室副主任刘长根说,京津冀及周边区域在治理大气污染过程中,不允许应付、懈怠,不允许不作为、乱作为。一周发现1471个“散乱污”问题9月1日至7日是环保部第11轮次对京津冀及周边区域“2+26”城市大气污染强化督查的周,也是“京津冀及周边地区2017年至2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动”强化督查的周。根据攻坚行动强化督查统一安排,这一周环保部各督查组重点对“散乱污”企业及集群综合整治工作进展情况开展督查。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

据了解，“双积分办法”对境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，出台“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

打通上下游形成产业链在东盟经开区，产业布局并非以各家企业“单打独斗”来完成。随着园区产业价值链的日趋紧密，一家企业某项技术的改进，可直接引发链式效果。除了加快厂区的建设，科天公司还采用了“两条腿”走路的方式，引进上游生产企业，为企业的生产先行打下了基础。汪力说，为了保证材料的质量与环保性，必须严控基础原料的质量，“无论原材料的生产、加工等哪个方面，都要求们找到可以信赖的生产商。”说。因此，必须在开发区内引进的上游企业，来帮助自己形成一条龙产业链。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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同时，组织大家参观通州区检察院廉政示教育大厅，一组组正反两面的典型图片，一段段痛彻心扉、触及灵魂的忏悔文字，强烈地撞击着每一名通州环保人的心。以“十条禁令”规范人员言行6月2日一上班，通州区环保局全体人员在办公平台上看到一份字数不多却条条切中要害的《通州区环保人员“十条禁令”》红头文件。不少同志感叹，这是众多规章文件中有共性具刚性约束的纪律条文，无论对言论、履职，还是审批、廉洁、作息等方面都作了明确规定。