新闻：韩城低压无缝钢管√质量好-happy!

中俄能源合作还有陆地毗邻的优势，因此两能源合作正在积极扩大，随着近年来许多大项目落地，两进入了能源合作快车道。中俄两2014年在上海签署《中俄东线天然气合作项目备忘录》，同时中石油与俄罗斯天然气工业股份公司签署了《中俄东线供气购销合同》，协议总价约4000亿美元。根据约定，2018年开始通过中俄天然气管道东线向供气30年，终达到380亿立方米/年。2014年11月，中俄西线天然气管道框架协议签订，将通过管道向提供达300亿立方米/年的天然气，期限同样为30年。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

8月20日，记者从自治区保障环境保护督察协调联络工作组获悉：截至8月20日，第八环境保护督察组向自治区移交的批11件转办件（不含团）9件办结，2件正在办理中。批办结转办件，从地域看，乌鲁木齐市6件、伊犁哈萨克自治州2件、克拉玛依市1件。从污染类型看，涉及大气类4件、噪声类2件，水、扬尘和垃圾类各1件。自治区委、高度重视环保督察工作，根据环保督察组要求，边督边改、动真碰硬，强化责任担当，坚持问题导向，加大工作力度，卓有成效地组织开展工作，切实推动转办件整改落实到位。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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在这种情况下，对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。今天走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。