新闻：泌阳大口径无缝钢管√有货-happy!

“们在检查时曾考虑过琉璃厂的非遗文化属性，觉得关了可惜，但从环保局职责而言，们只能对厂子采取停产措施。”这位工作人员表示，会和琉璃厂继续进行沟通，探索解决办法。此外，该工作人员称，有人曾建议琉璃厂从非遗文化保护的角度找相关部门反映问题，寻求生存机会。文/本报记者李梦婷专家观点可为琉璃发展出招琉璃厂也可趁机转型发展北京民俗学会秘书长、北京非物质文化遗产保护专家委员会委员高巍认为，门头沟琉璃厂因环保问题停产说明了北京市城市发展与琉璃非遗文化保护间存在暂时的矛盾。 
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同时，为缓解交通拥堵、保护蓝天白云作贡献。作为共享的重要领域，环保节能、随租随走、分时付费的共享汽车，近年来在全掀起热潮。就昆明而言，此前也有共享汽车试水，但由于车少、站点分布稀疏等问题，其方便性大打折扣，推广遇到不少困难。此前媒体采访时，就有市民表示，很愿意租辆共享轿车上下班，但公司附近没有合适的车位，如果将车开到城中心停车场停放，难免产生较高的停车费，“豆腐盘成了肉价钱”，很不合算。另外，由于充电桩数量太少，布局不合理，存在车找不到桩、有桩无车光顾的尴尬现象，很大程度上阻碍了新能源汽车的推广使用。
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别涛说，环保部门正在动用一切可以动员的力量，加大对违法企业的高压势态。发布会上别涛还回应了有关环保“一切”的问题。“们从来没有要求环保部门‘一切’。相反，环保部有两个明确的态度：一是反对地方在平时疏于管，使违法企业长期存在，污染环境，这是不作为。二是反对地方平时不作为，到了环保督察、检查、的时候，采取简单、粗暴的方法，片面处理发展与环保的关系，这是滥作为。们反对平时不作为，也反对检查时的滥作为。
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文/张萧然对环境违法企业实行零容忍的严格，是法治的基本要求，但反对简单、粗暴的“一切”做法。环保部政策法规司司长别涛22日在环保部例行新闻发布会上再三强调。听闻环保部的表态，有些中小企业主欣喜若狂，奔走相告，也有企业主如遭受重重一击，垂头丧气。因为这里传达了两重信号：本轮环保风暴将一如既往，持续刮下去，力度并不会有任何松懈，这超出了一些人的预期。因为在们看来，这次环保风暴大概只是一场运动，或像以往雷声大雨点小，但环保部的表态和惩罚措施击碎了这些人的幻想。