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车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。
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济宁市监察局因在园区中水回用项目建设中不作为，给予邹城工业园区规划建设环保局支部副、规划科原科长姜波内警告处分。济宁市监察局因园区存在污水处理厂污泥暂存量与污水处理量不匹配、管网设施不完善等问题，给予鱼台县张黄化工园区组成员、管理办公室副主任盛标内严重警告处分。济宁市监察局因对非煤矿山整治工作不力，对泗水县国土资源局委副王鲁林诫勉处理，给予矿产管理科科长内警告处分，对星村镇副镇长彭勇诫勉处理，给予星村镇国土所所长岳勇内警告处分。
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督察过程要坚持问题导向，着力在发现问题、剖析原因、解决问题上下功夫。全程开设投诉电话以及专用邮箱宝鸡市委徐启方表示，这次省委环境保护督察组到宝鸡督察，既是对宝鸡市生态文明建设的一次检验，也是对宝鸡市环境保护工作的“把脉问诊”。全市各级各部门要把思想统一到省委省的决策部署上来，深刻认识省委环保督察的重大意义，全力支持配合督察组开展工作。对督察组指出的问题，不回避、不推诿，立查立改，深入剖析，采取措施，及时整改到位。
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3名巴南区环境监测站的检测人员爬上离地面10几米的高台，摆好各种检测仪器，开始进行采样检测。交巡警在烈日下指挥车辆驶入尾气检测点。记者李裕锟摄据介绍，一台焚烧炉的废气处理设施要测2-3个小时，两台就要6个小时左右，在这段时间里，检测员要时刻守在仪器旁，因为采样需要人为探测孔中，而且要检测、氮氧化物、烟尘、粉尘、等各项重要指标，必须时刻蹲守，中途不能离开。临近正午，工作人员蹲地面检测汽车尾气。
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为切实保证专项行动有效开展，山东省环保厅从全省范围内抽调精兵强将，派出4组检查人员，租赁14辆检查用车参加检查组。截至7月12日，检查组共检查企业103家，发现环境企业45家，已立案企业42家，下达行政处罚告知书33家，28家企业已按检查组要求完成整改任务。浙江省环保厅时间制定了省、市两级行动方案，成立小组，统筹部署专项行动组织配合工作，要求各地坚决执行环境保护部“三天立案、七天告知”要求，做好反馈落实工作。

但是大规模的生产造成了很大的环境污染，主要是固体矿渣和烟尘污染。为此巴里坤从2010年就开始对化工企业进行淘汰、整合和环保设施的升级换代，终留下6家达到当时环保要求的企业入住化工园区（不包括兵团的红山化工）。2013年，针对日益提高的环保要求，巴里坤启动了芒硝及以芒硝为资源的化工企业的改革转型，目的是为终退出做好。去年底，该县对排放不达标的化工企业进行停产整治，要求企业根据新的环保升级环保设施。
我省推进环保体制改革迈出重要一步环保机构纳入行政保障序列华声在线7月26日讯(记者曹娴通讯员文萍)省近日发布通知，明确将全省环境保护机构纳入行政机构保障序列，这对加强和改进当前环境，推进加快解决突出环境问题、改善环境、建设生态强省意义重大。据悉，该项工作走在前列。通知要求，各级机构编制、发展改革、财政、人力资源社会保障、法制、事务管理等部门，依据各自职责，按照行政机构保障和要求，落实相关保障措施，支持环境保护部门有效开展行政工作。
省委常委、常务副省长陈向群，副省长张剑飞，省王群出席会议。会议听取了全省能源工作、降低企业用电成本工作情况汇报，审议了电力体制改革专项试点方案、湖南省“十三五”电力发展规划、长株潭充电基础设施互联互通详细规划等相关文件，要求进一修改完善后，按程序报审。强调，要在保障能源供给基础上，加快能源结构。严格执行煤炭去产能和生产要求，在规定期限内坚决关闭产能9万吨/年及以下的煤井。
“可以说，连续三年的新能源汽车促销节，在推动新能源汽车的消费过程中有很好的推用。”牛近明说。车型汇聚促销节北京商报记者获悉，“北京新能源汽车促销节”已经连续成功举办两届，为京城消费者搭建了集中了解、、购买新能源车的台。本次促销节上，不仅汇集了目前进入北京示范应用新能源小客车产品备案目录的所有41款车型，车企还针对京城消费者购车特点，挑选重点车型进行推广，并在东方新天地和北京亚运村汽车交易市场同步展出。
2、公机构“挑货”新能源、消费升级震荡市场环境下，市场缺少趋势性行情，自下而上选股成为很多公机构的选择，需要经理等走向调研观察的“线”。“今年市场行情不好做，对于经理选股能力的要求更高，所以我会选择经常去参加一些调研活动，频次大概会达到一周一次。”上海一家公司经理介绍。此外，报（公众号：xhszzb）记者在调查中还了解到，今年调研频次的经理不在少数，一位经理更是每周几乎都有两次左右的调研，其余时间则用来消化调研信息、研判市场等等。
位于东莞松山湖的东莞钜威动力技术有限公司，是国内一家掌握电动汽车电池管理系统及大型储能电池管理系统的专业公司。公司总经理刘鲁新表示，目前东莞钜威动力技术有限公司储能管理系统持续保持市场占有率。近日，钜威动力与赛微微电子联合发起“电动汽车核心部件国产化产业联盟”，瞄准当下国内电动汽车核心部件依赖进口的被动格局，计划在2020年实现电动汽车从芯片到系统再到整车的产业链国产化。策划：江强统筹：靳延明撰文：陈琬莹靳延明来莞创业掌握BMS核心技术2009年，钜威动力技术有限公司在东莞松山湖成立。

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