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之后，特朗普将在德国汉堡的20国集团（G20）会议间隙与见面，这也是二人的见面。在扮演了几十年天然气主要进口国的角色后，美国将在今年稍晚或2018年摇身一变成为净出口国，这都要归功于德克萨斯和宾夕法尼亚等州天然气开发活动的兴盛。目前位于路易斯安那沙滨渡口（SabinePass）的一个液化天然气出口设施已在运行，还有四个出口设施在建设中，预计将在2018-2020年期间投入运行。随着美国计划LNG出口，将与澳洲、卡塔尔、及其他天然气出口大国争夺市场。
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通报强调，要深入推进国有企业改革，进一步强化内部和外部机制。王社案警示我们，只要机制制度方面存在漏洞，就容易被一些思想动机不纯的人钻空子、搞。要从根本上解决企业内部和外部存在的问题，必须深化国有企业改革，创新完善体制机制制度。各级组织要认真落实、关于深化国有企业改革的决策部署，把好方向、管好大局、抓好落实，把加强的和完善公司治理统一起来，通过改革把的融入公司治理的各个环节。
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6月22日，28个督查组共检查269家企业(单位)，发现109家企业存在环境问题。存在问题的企业中，属于“散乱污”问题的21家，未安装污染治理设施的5家，治污设施不正常运行的11家，存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的31家。据悉，截至6月22日，环境保护部派出的28个督查组已完成第五轮次强化督查工作。6月9日至6月22日，第五轮次28个督查组共检查6298家企业(单位)，发现3857家企业存在环境问题。
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新能源汽车大数据联盟成立大会18日在北京举行，联盟致力于推进大数据挖掘分析、大数据应用模式、大数据化研究，将统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，为、企业和公众提供高品质数据服务。联盟由北京理工大学和一汽、东风、长安、上汽、北汽以及汽车工业协会、汽车工程学会、交通部科学研究院、长安大学等单位发起成立。联盟将充分发挥新能源汽车监测与管理台作用，通过大数据挖掘与分析，为部门对新能源汽车的宏观管理和政策制定提供依据，促进新能源汽车产业健康稳发展。
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自2014年起，米东区逐步淘汰搬迁776家散落在乡镇、城区之内的污染企业。今年，米东区进一步树牢生态环保意识，坚定实施改善环境的长效举措，关停转型手续不全、不符合城市规划和产业政策的1707家“小散乱污”企业。米东区化工工业园管委会主任朱格勇说，米东区将坚决关停一批不符合产业政策、污染严重、治理无望的企业；对没有环评、规划、土地手续的坚决拆除；对符合产业政策、有发展潜力、经改造能达到环保要求的企业，提升改造，形成应进则进，入园治污的格局，推动企业转型升级。

我国汽车保有量接近2亿辆环境压力形势严峻2016年，我国产销量突破2800万辆，已连续八年位居世界位，年底，我国汽车保有量接近2亿辆，资源能源和环境压力形势严峻。车企早已汽车巨头们早已闻风而动，为求未来生存发展，目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。部分车企已开始挥别内燃机大众：到2020年，大众集团预计在累计销售40万辆新能源汽车。到2025年，将为消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。
此外，戴小杰称，目前新西兰、日本、澳大利亚是蓝鳍金鱼的捕捞方，日本、韩国则则是消费市场，引进销售较少，对种群数量的影响尚不明显。澎湃新闻注意到，其他网购台也有蓝鳍金鱼在售，种类多为太洋蓝鳍金鱼。专业人士看来，蓝鳍金鱼的命运比大熊猫更不容乐观。图片来自WWFWWF：不支持养殖蓝鳍金鱼市场化为此，6月11日，环保组织青环志愿者服务中心（下称，青环中心）、绿发会濒危物种、上海道融自然保护与可持续发展中心、灵山会环保行动者联名发布了《致世界自然会的一封公开函》。
初审通过后，才能上报市环保局。白俊杰接手肥料公司的审批工作后，多次带队到这家公司进行环保检查，主要是检查生产废水、废气的排放是否达标。肥料公司那边负责环保业务的谢某和李某与区环保局打交道的机会多，所以格外与环保局的关系，尤其是和直接负责人白俊杰的关系。为了多获得白俊杰的关照，他们每到“年关”“节点”，都会揣着购物卡去白俊杰的办公室“拜访”。几年下来，白俊杰办公桌抽屉里的购物卡堆了一大摞。像肥料公司这样“懂事”的单位不止一家，山东某环境技术有限公司也献殷勤。
所谓的“五步法”，即督查、交办、、约谈、专项督察的一套“组合拳”。步：督查，即督查人员到现场发现问题。第二步：交办，涉及环境改善的重要问题，由环保部将给当地发文件正式交办，即“记上了账、挂上了单”。第三步：，环保部各司局派人各地“挂的单”是否完成，进度如何？第四步：约谈，若中发现治理进度缓慢、整改不力，环保部将约谈地方有关。约谈后，环保部还将再派人“回头看”。
按照和陕西省既定的工作部署，西安继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。华商记者屈妍相关政策解读一、环保标志取消对车辆环保定期检验是否有影响?答：没有影响。虽然环保检验合格标志停发，但机动车环保定期检验依然需要定期进行，检验周期与安检周期一致，免于检验上线检测的车辆不进行排放检验。本市上路行驶的机动车须按照《中华大气污染法》和《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》要求，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。
日前，有关京津冀要再成立一个大气环保局的消息在业内不胫而走。9月11日，环保部宣教中心公众号发布文章称，日前由环保部部长李干杰召开环保部深化改革小组2017年第4次全体会议，已原则同意在京津冀及周边地区开展跨地区环保机构试点组建工作方案，并力争9月底前完成组建和试运行，充分发挥该机构在今冬明春京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动中的作用。至此，一个突破现有环保管理甚至整个行政体制的新部门已如箭在弦。

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