新闻：河北沧州薄壁45#无缝钢管哪里好√√欢迎

“2017清洁能源汽车高峰”由汽车技术研究中心、即墨市汽车行业协会共同主办;以“绿色发展与清洁能源汽车未来”为年度主题;将于2017年7月6日-7日在山东即墨的青岛海泉湾维景大隆重举行。发布会现场(经济网记者郭涛摄)“目前,已进入组织、实施阶段。”汽车技术研究中心副主任高和生在发布会上宣布。高和生指出,绿色发展成为关系我国经济增长和社会发展全局的一个重要理念,构建汽车产业绿色发展是未来汽车产业发展的重中之重。
山东鑫琴制造有限公司（集团）成立于2004年8月，是鲁西的无缝钢管生产企业。公司面积99000方米，厂房面积42000方米。总资产达4.5亿元，生产能力可达到65万吨。   
      
股东大会审议通过后，公司将向深圳申请公司自2017年7月20日开市起继续停牌且不超过3个月，累计停牌时间自停牌之日起不超过6个月。一、本次重大资产重组的基本情况及进展情况1、标的资产及其控股股东、实际控制人本次重大资产重组的标的公司为合普（上海）新能源充电设备有限公司，主要从事动力锂电池封装业务，根据证监会《上市公司行业分类指引》（2012修订），标的公司属于C38“电气机械和器材制造业”。

公司目前拥有三条完整的钢管生产线：一条为60、90穿孔机、冷拨生产线六条，热轧生产线一条，主要生产外径30mm-219mm中厚壁无缝钢管；两条为325mmASSRL轧管机，系国内的三辊轧管机，采用芯棒预穿和限动小循环，计算机控制的自动化系统，均达到先进水。主要生产外径177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外径精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通过了ISO9001：2000管理体系认证。

央视网消息：有人说，我国即将实施汽车双积分管理，是为了扶持自主品牌。专家指出，这是不准确的。双积分管理是一碗水端的。专家指出，双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排，在补贴退坡直至截止后，能继续推动新能源汽车长足发展。汽车工业协会常务副会长董扬：如果这个政策实施以后，他（自主品牌）就是抗争，他不但要和比亚迪、吉利、江淮比，还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比，那么他的压力也是很大的。

企业精神：“创新、求实、诚信、”企业作风：“严、细、实、快”。企业工作方针：加强内部管理，夯实基础，提高职工整体素质，使企业管理水再上新的台阶。公司宗旨：以服务求市场、以求生存、以创新求进步、以科技求发展。欢迎新老客户来公司实地考察，合作洽谈。

按照新能源车电池5-8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示，由于国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池，同时规格繁多，电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长，许多企业并不具备电池回收的经验和能力，也缺乏专业的电池回收处理设备，依靠手工等拆解方式，可能产生短路起火甚至等风险。数据显示，去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企。
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“每个人都知道我们制造了太多的东西，又消耗了太多东西。”托马斯在接受媒体采访时表示，他想帮助人们睁开双眼，看到自己扔掉的东西仍有许多价值，“这是可耻的”。两年前，托马斯曾在丹麦齐尔斯特的一个小镇修建了一个大型“回收”雕塑，“他叫自制的西蒙，正在造自己的腿”。然而，一场大风暴袭击了小镇，摧毁了西蒙。“幸运的是，14岁的Anine决定帮忙。”托马斯说，Anine只用了两天时间，就筹到了足够的资金，之后还和朋友们一起，帮助他和团队用当地的废木料重建西蒙。

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