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而从政策条款中能够看出，所有的积分任务都可以通过生产新能源车型或者向其他车企购买新能源积分来满足要求。《双积分管理办法》的目的显而易见，通过调控性政策来推动燃油车的节能技术发展，以及鼓励车企生产新能源车型。那么究竟《双积分管理办法》为何会在汽车市场一再引起轩然大波？国策君带您来看看这是一场怎样的。积分怎么算？从2009年起，和地方大力支持新能源汽车产业发展，了一系列政策鼓励生产和使用新能源汽车。
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问责利剑高悬。环保督察办公室副主任刘长根说,京津冀及周边区域在治理大气污染过程中,不允许应付、懈怠,不允许不作为、乱作为。一周发现1471个“散乱污”问题9月1日至7日是环保部1轮次对京津冀及周边区域“2+26”城市大气污染强化督查的首周,也是“京津冀及周边地区2017年至2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动”强化督查的周。根据攻坚行动强化督查统一安排,这一周环保部各督查组重点对“散乱污”企业及集群综合整治工作进展情况开展督查。
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当监测人员脚踩在烟道上监测时，由于烟道中的气体温度特别高，大家如同进了烤箱一般，“用肉眼都能看到环境空气中扭曲的热浪。”2分钟不到，衣服就湿透了黏在身上，大颗的汗水不停地从眼睛上直接往下掉。口干舌燥的李斗果拿起放在脚边的矿泉水，“喝一口发现居然烫嘴。”半个小时后，几个人爬下来休息，李斗果奇怪自己走路时怎么发出“吧嗒吧嗒”的响声，“一看才发现，鞋底的胶已经烫化了，一抬脚就前后甩。”“一开始干监测的时候，爬12米的烟囱都会腿脚发软，但采样开始后，一心为了拿到监测数据就忘了害怕，慢慢也就惯了。
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长沙新港智能港口岸电绿色能源示范项目签约仪式18日在长沙新港举行，标志着华中地区内河港口绿色能源示范项目在长沙正式落地。项目建成后，货轮停泊长沙新港将可利用清洁、环保的岸电替代船舶辅机燃油供电，节省经济成本，减少污染排放。长沙新港智能港口岸电示范项目是国网长沙供电公司和湖南长沙新港有限责任公司落实“以电代煤、以电代油”要求以及《湖南省大气污染条例》的重要举措。该项目配置了8套岸电供电系统，单套输出功率为160千瓦，采用一台630千伏安的变压器供电。
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随着可再生能源继续强劲增长和煤炭使用量下滑，能源结构正在向更低碳的燃料转型。与此同时，能源市场正在作出有效以应对相关挑战，特别是石油市场在2016年采取的一系列举措，有效缓解了近年来一直左右市场格局的供应过剩问题。《年鉴》显示，2016年全球的能源需求连续3年保持疲软态势，仅增长1%，约为过去10年均增长率的一半。2016年的需求增长仍基本来自于快速增长的发展中经济体，有一半的增量来自和印度。

首先，动态管理，让各类生态环境示范评比名副其实。记者注意到，目前在一些地方的生态环境示范单位评比方案中，重申报轻，重评比轻处罚，有的尚未明确退出规定。生态环保名头不能成为“牌”。评选机构一方面要提高评比和准入门槛，一方面要动态审核，严格管理。各级、社会组织要对评选出来的各类生态环保称号实行动态管理，对抽查存在问题的地方责令限期整改，造成严重影响的要撤销其称号。第二，严加，让生态环境红线真正带电。
这几年来，尽管各地从文件到各种表态，环保总是被“高度”，但一些地方普通人的切身感受，却总是与承诺相脱节。“治污”的背后，是一些地方对环境保护长期漠视，惯成自然。比如，安徽六安，地方公开实行招商引资“一票否决”，连环保部门也不放过。而在淮南市，当地对淮南经济技术开发区、淮南高新区、安徽现代煤化工产业园目标管理绩效考核中，无论是考核内容，还是指标体系，均无环境保护要求。由此可见，环保在某些地方眼里的地位很低，是一项可有可无的事，甚至可以说是一项可能拖累自己政绩的多余“作业”。
为了应对气候变暖的框架《巴黎协定》，日本提出了“在2050年度削减排放80%”温室气体的较高目标，为此日本有必要作出相应措施。经产省在有别于审议会的另一个专家会议上就此事和面向2050年度的能源政策展开讨论，将反映到新计划中去。在上述情况的背景下，日本经产省和产业界从防止气候变暖和能源的角度出发欲推进核电政策。但也有观点指出，在连现有核电站重启都未能充分实现的情况下，“即便展开改建等讨论也是在画饼充饥”(能源行业人士语)。
一些地方面对突出环境问题时，漠视群众环境诉求，往往在上级督促或媒体曝光后，才被动应对，有的甚至被多次督查约谈后，仍行动迟缓。吕梁市连续两年被环境保护部公开约谈，但并未引起足够，整改工作迟缓。在安徽，督察组指出一些部门和地方工作不严不实。省水利厅虽然组织开展过入河排污口排查，但对全省入河排污口底数不清，日常管理严重缺位，大量入河排污口长期超标排放。省国土资源厅履职不到位，没有按要求开展督查和考核问责，导致安徽省“三线三边”矿山生态环境治理工作实施方案确定的矿山治理工作严重滞后。
冒充欲强行带走督查人员冒充欲强行带走督查人员7月5日，督查组在河北省沧州市青县石油渤海装备青县产业园区对巨龙钢管防腐分公司防腐车间检查时，3名园区保安冒充青东工作人员欲强行带走督查人员，态度蛮横，扣留督查人员约80分钟。看到这，你是不是被这些企业惊到了？追问：这些逆天企业会面临什么？说到后，大伙肯定要问，这些拒绝检查、阻碍的企业，会面临什么处罚？小新注意到，一些企业当时就受到了处罚，譬如涉事人员被当地行政等。
据悉，合作基于双方同意，利用各自在内燃机汽车和新能源汽车领域的技术和商务优势，在符律法规和政策的框架下，深入探讨合作模式，成立一家研产销一体的合资公司。合资公司将设立一个新品牌，且该品牌由合资公司拥有，相关商标也将由合资公司注册，双方将共同建立全新的合资工厂与研发中心。合资公司的注册资本共计20亿元，双方各自出资10亿元币，股比对等各占合资公司注册资本总额的50%。而互联网造车公司则开始越来越多的借助“外力”。

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