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每天“吞”下200吨生活，却能“吐”出10吨水泥粉料。7月8日，记者在重庆投资近亿元建成的首条利用水泥窑处理城乡生活的生产线看到:一车车从城乡运来的生活，在重庆海螺水泥有限公司900℃的气化炉内被无公害化处理。资料显示，由于生活惯等问题，我国的有着水分高、热值低、不分类等特点，被国外称为“穷”。近10年来，我国以每年8%的速度递增。如何对生活进行无害化、资源化处理，已经成为世界性难题。
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湖南有色衡东氟化学有限公司多次偷排工业废水，屡禁不止；湖南水口山有色金属集团有限公司多家冶炼企业清污分流不、跑冒滴漏严重，废水外渗直排环境。洞庭湖区生态环境问题严峻。与2013年相比，2016年洞庭湖Ⅲ福建海洋保护不力督察指出，福建对保护优先的理念落实不够，省在批准厦门、宁德、莆田3市海洋功能区划时，开发性用海面积累计达到3068公顷，与福建省海洋功能区划（2011-2020）的有关要求相违背。
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努力让长春的天更蓝、地更绿、水更净、城市更美丽、更幸福。周贺表示，市视察我市环境保护工作，充分体现了市对工作的关心和支持。们对我市环境保护工作提出的意见建议很有针对性、很有价值。市将认真研究，抓好意见建议的落实。下一步，将全力抓好大气污染、水污染、土壤污染治理、生态环境综合整治等工作，加大超标锅炉治理和黄标车淘汰力度，加快污水处理厂提标改造和新建续建污水处理厂等重点工程建设。
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”蔡炜向记者介绍道。当发现严重污染环境、造成重大环境污染的刑事案件时，环保立即启动联动机制，运用强制手段控制嫌疑人，环保部门对现场进行监察、采样检测，双方联合对排污企业生产及排污流程、污水去向等进行勘验取证。蔡炜告诉记者，与环保强强联手、优势互补，确保对污染环境的犯罪嫌疑人打击，改变了过去环保部门力量薄弱、手段单一的，可以说起到了“1+1>2”的效果。记者了解道，联合之下，汕头正在构筑“大环保”格局。
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西部网讯（记者鄢山宇）8月6日起，陕西省首项关于施工扬尘的环境保护地方《施工场界扬尘排放限值》(DB61/1078-2017)将正式实施。记者从陕西省环保厅了解到,作为陕西省首项施工场地管理“环保施工”的地方，《》实施后，将有效控制施工单位扬尘排污行为，促进施工及堆料场地环保水提升，从而降低施工场地的颗粒物排放，达到改善环境空气的目的。经测算，《》实施后，施工场地的颗粒物累计浓度削减可以达到50%左右。

“咱小清河这两年变化真大啊。”26日下午1点30分，百余名环保志愿者齐聚济南小清河边，参加齐鲁晚报和阿里巴巴天天正能量联合推出的“江河卫士——我的家乡我的河”公益活动。作为整个活动的第段，本次“环保使者·绿色骑行之小清河无痕水课堂”就是为了让大家亲近家乡的河，重新认识家乡的河。环保志愿者穿着印有“我的家乡我的河”字样的红马甲和“无痕”字样的绿马甲，在绿树成荫的小清河边清理、检测水质、了解小清河的历史，形成了一道别致的风景。
第四环保督察组现场督察发现正在被损毁的巢湖滨湖湿地。近日，安徽巢湖水华再次爆发，在室外温度升高的情况下，巢湖水域高温与恶臭并存，巢湖流域水环境保护形势严峻。而这，也成为环境保护督察组督察安徽省时关注的焦点之一。7月29日下午，第四环保督察组向安徽省委、省反馈督察意见时指出，问题呈现于水面，根源在岸上。督察组发现，安徽落实环境保护决策部署存在薄弱环节，在巢湖流域水环境保护方面存在滨湖湿地、违规侵占湖面、大量污水直排入湖河流污染量大等问题。
。坚持疏堵结合、标本兼治。完善进口固体管理政策，持续保持高压态势，严厉打击洋；提升国内固体回收利用水。坚持稳妥推进、分类施策。根据环境风险、产业发展现状等因素，分行业分种类制定禁止进口的时间表，分批分类进口固体管理目录；综用法律、经济、行政手段，大幅减少进口种类和数量，禁止洋入境。坚持协调配合、狠抓落实。各部门要按照职责分工，密切配合、齐抓共管，形成工作合力，加强跟踪督查，确保各项任务按照时间节点落地见效。
为此环保部加大事权上收范围，已将国控空气城市站全部上收。”环境监测总站站长柏仇勇14日在2017生态环保大会环境监测上表示。环保部分三步完成大气、水、土壤环境监测事权的上收，以实现“考核、监测”。环境监测网络运行机制改革目前已取得实质性进展，到2020年，将基本建成陆海统筹、天地一体、上下协同、信息共享的生态环境监测网络。“随着对各地生态环境考核问责力度的不断加大，环境监测要为考核地方委履行环境目标责任情况提供数据支撑。
徐海云认为，“洋”屡禁不止的根本原因是环保不到位，产品不到位，一些“洋”进口之后加工的产品可以在市场上卖出与常规产品同等的价格，使得商家有利可图。“对进口管理是世界上严格的，无论是管理制度还是都是世界上严的。”环境科学研究院固体研究所研究员王琪对《每日经济新闻》记者说，我国对所有进口的都要审批，即便是欧盟也没有采取如此严格的管理，而且我国允许进口的的种类很少。
参考消息网8月28日报道印媒称，在从朝鲜半岛到喜马拉雅山区的洞朗高原危机重重之际，一直在加强其战略石油储备，一艘艘巨型油轮在各大港口卸货的景象也就不足为奇。据《印度教徒报》网站8月27日报道，本月早些时候，在位于东海沿岸的宁波港，出现了世界上油轮TI欧洲号的身影，这艘巨型油轮一次能够运载300万桶石油，差不多相当于石油富国科威特的单日总产量。报道称，依赖能源进口，因此，致力于战略石油储备是可以理解的。

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