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发展生物燃料乙醇，可以提高我国对粮食生产、库存和价格的调控能力，为大宗农产品建立长期、稳定、可控的加工转化调节渠道，促进粮食供求衡，形成粮食生产和消费良性循环发展的局面。同时，生物燃料乙醇产业也是处置超期超标等粮食的有效途径。（四）有利于促进农业农村发展。发展生物燃料乙醇，是提高农产品深加工水的重要途径，有利于稳定农业生产，蛋白饲料供应，进一步夯实粮食主产区地位，并推动农作物秸秆高值利用和高端转化，实现“农头工尾”，为农民开辟新的增收渠道，带动农业增效和农村经济发展。
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二是环保不作为、乱作为问题比较突出。宁河区在天津古海岸与湿地自然保护区七里海湿地核心区和缓冲区建设湿地公园，市海洋部门多次违规批准游客进入保护区核心区。湖南省湘潭、郴州两市违规干预环境，甚至为企业出具虚明。三是部分流域环境污染情况较为严重。山西省汾河、辽宁省辽河均是当地“母亲河”，但治污不力，大量污水直排，污染问题突出；安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生态环境保护不力，违规开发问题较多，环境形势不容乐观。
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经济观察报从建设集团获悉，在这一轮的国资国企改革过程中，伴随军民融合的深入推进，具有军工背景的央企，比如科工的主业方向正在由单纯发展，向更契合市场化发展特征的节能环保产业倾斜。目标经济观察报从相关项目报送材料中获悉，目前，建设集团正处在转型升级的关键发展阶段，在该集团科技信息化部部长阮洁看来，“现在必须寻求新的经济增长点”。建设集团董事长、委高峰透露，未来节能环保产业将成为建设集团转型升级的核心产业，成为工程服务主台的重要支撑。
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门都不让你进。对于督查人员来说，遭遇多的就是“闭门羹”不开门。5月29日，督查组对廊坊砚楼木业有限公司检查时，现场可见厂区内有工人正在装卸。人员出示、亮明身份后，要求进厂检查，该企业人员拒不开门，拒绝人员进厂检查。现场检查时该厂门卫拒绝开门接受检查不开门。6月14日，督查组执对邯郸市丛台区金盛件有限公司现场检查时，该企业工作人员拒绝工作人员进厂检查。督查人员出示证并说明来意还是不开门。
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\r\n\r\n在南方湿热天气的实际运行中，宇通不凡的表现也为它带来了可喜的成绩单：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交车销量为11086辆，其中，宇通销售2812辆，占比25%，市场潜力巨大。\r\n\r\n近两年来，新能源汽车补贴退坡力度加大，制造企业和运营企业都感受到“后补贴时代”的危机感。在交流会现场，交通运输部科学研究院吴忠宜博士为现场嘉宾解读了“新能源客车行业发展现状及政策补贴趋势”。

7月11日，2017年辽宁环保世纪行宣传活动启动仪式在沈阳举行。今年辽宁环保世纪行宣传活动主题是“大家行动起来、让空气更清新”。本次活动将广泛宣传我省在大气污染治理方面采取的强措施和取得的重要成果，深入解读8月1日起实施的《辽宁省大气污染条例》，并反映代表、群众和社会各界对大气污染治理的建议和期盼。环保督察组移交投诉问题中有关大气污染治理方面问题的整改落实，将成为本次活动关注的一项重要内容。
李干杰强调，从目前固体进口形势看，要确保固体进口量同比下降，压力仍然很大，形势不容乐观。从环境保护部开展的打击进口加工利用行业环境行为专项行动情况看，企业比例高达60%。各地区各部门要提高站位，务必高度，加强协调配合，狠抓任务落实。对此，他指出，要强化全过程。充分利用打击环境专项行动成果和有关部门提供的企业信息，注销或撤销一批固体进口许可证。抓紧《进口可用作原料的固体环境保护控制》《进口废纸环境保护管理规定》，完善固体进口许可证制度。
其中，按日连续处罚案件数量上升６４％；适用查封扣押案件数量上升２０８％；适用限产停产案件数量上升３３１％；移送案件数量上升２３０％；移送环境污染犯罪案件数量上升５１％。环保部当天还公布了福建南邵武市利用协助查处一家企业排污案、四川省成都市查处一家公司私设暗管偷排重金属废水案等典型案件。进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：广西环保部天津我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
不过，也有6人自年初成为环保观察员以来，一篇报告都没提交过。澎湃新闻记者从南京市环保局获悉，此6人已被除名。“本来是规定两个月不提交就要除名。”徐小怗告诉澎湃新闻记者，此次作除名处理是对规则的尊重，也是为了让环保公众参与的共享共治理念及其实践不流于形式。在他看来，目前的观察工作，还存在主题不衡以及管理等问题。比如，相当数量的观察报告还是聚焦于水和空气，但其实环保的内涵还有很多。徐小怗表示，接下来的观察活动，或将定期设置规定题目和主题，并加强培训，让观察员观察身边环境，然后再做特定话题的探讨沙龙等等。
21世纪经济报道9月9日，一则重磅消息引爆整个汽车圈。在天津泰达上，部副部长辛国斌表示：“一些已经制订了停止生产销售能源汽车的时间表，目前部也启动了相关研究，也将会同相关部门制定我国的时间表，此外，部会同有关部门制定了双积分管理办法，近期即将发布实施。”目前不少发展战略，在新能源、智能网联产业加快布局，抢占新一轮制高点。也在加速布局，不过影响汽车行业的双积分政策却迟迟不见下文，近期双积分政策或将推迟一年实施的消息在业内流传开来。
该研究为推进能源生产和消费规划出“三步走”。这项研究的负责者、工程院原副院长当日在发布会上介绍相关进展。他说，随着经济社会快速发展，能源消费总量也将持续增长，2050年前有望迎来“拐点”。具体来看，工业部门能耗峰值可能在2020年左右出现，建筑部门能耗峰值或将在2030年左右出现，交通部门能耗峰值则将在此之后的5至10年内出现。说，上述预测基于该研究对30个的分析，他们发现，其中26个的人均能源消费量随经济发展“先增长后下降”。

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