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百度高德同时更新地图,搞什么?

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-12-05  浏览次数:8
  两家更新有个共同点——均在搜索框做起了文章,而两家不同的用法,似乎也证明了巴人刚才说的第一点内容。高德是这样说的:搜索框支持公交、地铁。百度则写道:搜索框可以搜索热门电影。
 
  就在几个小时前,百度高德纷纷更新了自己的地图版本,巴人分别下载了新版本,整体感觉下来,巴人发现,百度和高德思路差异越发明显。而他们之间似乎也搞了一点小暧昧。同时,还碰上一个躺枪的。
 
  来,一块看看这次撞车的更新在搞毛:
 
  1、百度高德分别在自己的道路上一去不回头
 
  在更新前,巴人读了一遍官方介绍。高德依然将“出行”放在了首位,其第一条写道:智能出行方案….为您将提供性价比更高的路线。显然,高德实在晒其算法技术实力。还记得高德Q3财报不?高德在上一季度技术投入同比翻了一倍。最近,高德老大们一直在说,是花钱交学费。看来,技术、数据依然是高德依仗的资本。而聚焦出行仍然则是贯彻成从武Q2财报发布会上所说聚焦出行、车主的精神。
 
  百度的介绍洋洋洒洒写了个小作文,总共9点内容,其中8点在说O2O或者产品设计,与高德豪放派不同,百度地图出身互联网还是相对细致的。与此前更新类似,百度地图依然强调了它的“附近”功能。
 
  不难看出,发力O2O依然是百度的聚焦的重点。而高德目前则是继续深挖技术,坐实数据优势,将原有特征转移至移动互联网。
 
  2、产品设计上有点小暧昧?
 
  虽然在整体思路上两家略有差别,但都想发力O2O是肯定的,虽然高德目前做的还处在起步阶段,但依然在这次更新中做着努力。分别打开“附近”功能,不难发现,百度和高德的设计非常相似。
 
 
  此前巴人曾认为,这种设计用户体验极差,而诸多业内人也同样抱有此观点,现在看来,差不差的已经不重要了,当两家巨头都在使用同一模板时,你还有啥可说的?当然,巴人依然不看好这个设计。
 
  3、同时打起了搜索框的主意
 
  两家更新有个共同点——均在搜索框做起了文章,而两家不同的用法,似乎也证明了巴人刚才说的第一点内容。高德是这样说的:搜索框支持公交、地铁。百度则写道:搜索框可以搜索热门电影。
 
 
  显然百度妄图将O2O优势扩大到搜索框,做起自己的“老本行”。相比以前用户仅在搜索框内填入地点,百度似乎正在引导用更简单的方式进行O2O搜索。而未来,搜索结果是否能直接变现。巴人觉得还是相当有可能的。
 
  4、这咋还有个“叛变”的
 
  e家洁也是巴人此前报道过的在线家政产品之一,从嘟嘟打车转型后一直做的风声水起,在今年的百度世界大会上,李彦宏的高调介绍让e家洁的童鞋们着实兴奋了一把。
 
  这次高德地图更新,赫然出现了“新增e家洁服务”7个大字,不知道百度看到这几个字高调出现在高德地图上有何感想。
 
  因为写稿是深夜,所以巴人没有打扰e家洁的同学。不过按照其以前的思路,e家洁无非是在继续寻找流量入口。作为一款典型的O2O产品,被百度高德两家拉拢也很正常。
 
  这里还有个槽点,据巴人了解,e家洁此前获得了来自腾讯的投资,与嘀嘀打车一脉相承。这样看来,算上高德的阿里背景,和与百度轻应用平台的合作,e家洁作为一家刚刚成立不到一年的团队,就已经攒齐三个干爹,实在是,咳咳。
 
  5、高尔夫预订?
 
  高德此次的O2O改进主要是在活动方面,Q3财报中,高德的运营成本大幅上升,或许正是在发力O2O业务。在新版中,高德用了大幅的广告撑起了一个活动:“用高德,赚流量”,不难看出,这一活动一方面可以带动用户点击“附近”功能,同时还能间接推高用户的下载。高德已经启动了烧钱做移动的互联网模式。
 
  有意思的是,高德特意强调了当中增加的高尔夫预订。巴人笑了,据说高德总裁成从武高尔夫打得很好,难道是方便老板打球?当然,这只是笑谈了。高德目前的整体感觉依然高大上,与百度的屌丝气息比起来。高德似乎更加关注“车主”人群,而这一人群的消费水平显然不低。
 
  ok,这次的产品解读就到这里!百度和高德的缠斗依然在继续,谁都不会死,谁也都不希望对方死的局面还会一直下去。未来这场好戏巴人还将继续关注。
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