数据显示，2013年中国的“海淘族”规模已经达到1800万人，海外购物开支高达2136亿元，而到2018年，“海淘”规模将达到1万亿元。随着“海淘族”购买力的日益增长，天猫、聚美、苏宁、1号店等各路电商大佬争相入局、跑马圈地，“海淘”市场正成为炙手可热的新“金矿”。

     与普通的“海淘”相比，专业跨境电商平台无疑更具优势。政策上，小包装物件的审批以及报关程序方面得到简化，电商基本都采用“海外直邮+保税进口”为入境渠道，并享受出口退税优惠政策；品牌上，主流电商在国内知名度高，辐射范围广，品牌信任度高；物流上，由于政策支持和自身物流供应链的建设，可将运输周期由15天压缩到3天，甚至更短。国内消费者只需轻点鼠标，就可以在全球范围内选择质量上乘、价格优惠和物流便捷的商品。不过，风光背后，跨境电商在实际运营层面还面临诸多困难和挑战。

     跨境物流是电商发展跨国业务中必须要攻克的难题之一。因其涉及多个国家，所面临的状况比境内交易复杂得多。现实中，不仅存在着国内外企业物流信息系统不配套、流程不一等因素导致的物流信息差错，还可能发生海关查扣、丢件、货物损坏、快递拒收以及退换货不便等不确定状况。物流配送的及时性和安全性是影响购买体验的重要因素，若客户体验无法得到提升，会严重制约跨境电商市场扩张的脚步。

     跨境支付的重要性近年来不断凸显。相比国内电子商务交易，跨境电商交易更需要完善跨地区、跨文化的信用体制来支持其复杂的交易环境。由于各国法律不同且存在监管差异，缺乏统一的信用标示，各国的信用管理体系尚不能很好地应用到跨境电子商务领域。跨境电子支付业务发生的外汇资金流动，必然涉及资金结售汇与收付汇，支付的便捷多样化会成为决胜“最后一公里”的关键。

     国内外产品质量标准的不同，也为跨境电商业务增加了难度。不少国外网站的商品存在着搜索关键词、知识产权、国内外产品尺码不统一等情况。以食品为例，只有符合我国国家食品强制性标准，取得检验检疫机构出具合格证明，才准许销售、使用、进入中国市场。不仅如此，商品上线的时候，文字描述、配送细节等也要符合我国的法律法规。凡此种种，已经超越了电商的技术基础层面，而对产品质量管理、供应链管理等环节提出了更高的要求。

     在市场竞争白热化的今天，跑马圈地、抢先发展，当然能抢占更多商机。但对跨境电商来说，仅仅大规模地参与到“海淘”市场是远远不够的，如何“精耕细作”搞好后续服务才是“海淘”领域竞争的关键点。未来，商家只有在跨境物流、支付、商品质控、退换货服务等用户体验上做得更好，才能脱颖而出。