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汽配外贸电商新路:建海外公司转型服务商

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-04-13  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:170

     4月11日消息,跨境物流速度慢、海外售后难解决一直是外贸电商难以解决的两大难题。汽配外贸电商卖家娄珂向亿邦动力网透露,他通过建立海外分公司,自己做服务的方式已经很好地解决了这两个问题,目前其澳大利亚分公司的服务已能覆盖澳大利亚1/3的国土面积。

     亿邦动力网了解到,2012年7月,娄珂在澳大利亚建立了第一家分公司。另外,其美国分公司和俄罗斯分公司正在筹建中,预计2013年内能够投入运营。目前海外分公司主要承担海外仓、最后一公里配送、售前咨询和售后服务等职责。

     “我们聘用本地人做快递员,购买了十几辆货车,自己做配送。现在澳大利亚的货物,我们已经实现了一天内送达,还提供上门的安装和操作指导。”娄珂表示。

     亿邦动力网了解到,海外分公司的建立也带来了公司整体运营成本的大幅提升,目前为止,其海外分公司已亏损了50万元人民币。但随着服务质量的提升,澳大利亚出货量开始迅速增长,情况已经好转,2013年3月,其澳大利亚分公司首次实现了收支平衡。

     娄珂计划在分公司发展稳定后,通过扩展品类,实现客户群的重叠式发展,以进一步降低运营成本。

     “现在我们主要卖的是初级汽车电子产品以及维修工具。等到我们服务能跟上之后,我们就会汽车解码器,诊断仪,汽车诊断仪高端产品。另外因为是自己的快递,所以我们有一个优势就是:我们自己送货完了以后,我们会推荐其他的一些产品,就是我们可以捆绑推荐。”娄珂说道。

     娄珂表示,目前在汽配行业,中国有很多质量很好的品牌,苦于没有营销能力和海外服务能力,无法拓展海外市场。另一方面目前的外贸电商主要是价格的竞争,而缺乏深度服务的能力。而他未来则希望能够建立一个拥有高质量服务的渠道品牌。

     “比如电子产品,行业里已经拼到了去更换芯片,去替代方案,什么都用二手的,聘用的员工最差的,这样下去肯定是不行的。我要做的就是给这些好品牌一个曝光的窗口。你给我产品,我帮你卖,售后上你也没有后顾之忧。”娄珂表示。

     娄珂希望,建立海外分公司,通过服务积累客户,然后吸引国际一线品牌,再通过一线品牌进一步吸引流量和客户,形成一个良性的循环。

     “我们积累了这么多年,已经有了很大的客户群和流量基础,这个是非常有价值的。等到流量再上来之后,我一个店铺的流量做到就相当于一个区域的沃尔马,而且我们是专业类的沃尔玛。以后品牌商在我们的店铺上了一个新的产品,就相当于参加一个小型展会。这就是我们以后要走的一个方向。”娄柯说道。

     娄珂表示,速卖通等外贸电商平台对他来说只具备两个功能:产品展示平台加支付工具。娄珂正在考虑建立独立的B2C官网,一个汽配行业的品牌商城。而标准化的服务体系建立之后,他将与培训机构合作,用加盟的模式实现其他海外市场的拓展。

     亿邦动力网了解到,目前娄珂公司外贸电商业务月销售额已经超过50万美元。2012年,其在敦煌网、阿里巴巴全球速卖通、ebay中国上的销售额均排在了同行业的第一位。

     据了解,4月25至26日,在宁波举办的第八届中小企业电子商务大会上,敦煌网CEO王树彤、PAYPAL中国区总经理胡柏迪、香港贸易发展局李家邦、一达通CEO魏强、阿里巴巴国际事业部等众多外贸电商行业资深人士将就“中国在线外贸的现状和发展”展开深入地探讨。

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