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阿坝红原机场28日通航 成都至红原缩短至40分钟

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-29  来源:四川新闻网-成都商报  浏览次数:0
  核心提示
 
  省时间
 
  红原机场正式通航后,成都到红原的时间由以前的六七个小时缩短至40分钟左右。通过落地自驾的方式,游客能在4天内游完达古冰川(微博)和九寨黄龙(微博)。
 
  新玩法
 
  除了通过自驾游亲近大自然,游客还可以乘上直升机空中看草原,这标志着红原机场实现了客机与直升机的无缝对接。
 
  昨日上午8点17分,国航一架空客A319客机从成都飞抵红原,平稳地降落在阿坝(微博)红原机场海拔3535米的停机坪上,宣告了阿坝红原机场的正式通航。
 
  快
 
  成都飞红原40分钟
 
  “最大感觉就是快。”刚下飞机的乘客吴女士告诉记者,“我仅做了一件事,就是享受航空餐。享用完毕后,舷窗外已是绿色的草原,感觉还没来得及在机舱里摆两句龙门阵就到了。”昨日,成都飞往红原的首航航班上共有99名乘客。
 
  阿坝红原机场位于红原县城西南方向43公里处的龙日坝草原,距州府马尔康128公里,海拔3535米。阿坝红原机场计划总投资9亿元,属4C级,跑道长度3600米,可满足波音和空客等机型的起降要求,按到2020年旅客吞吐量35万人次的目标设计。机场于2012年7月开工,2013年9月完成机场校飞。今年6月5日国航西南分公司对该机场进行了验证试飞。
 
  “红原机场正式通航后,成都到红原的时间由以前的六七个小时缩短至40分钟左右。阿坝藏族羌族自治州拥有丰富的世界级旅游资源,但由于受交通制约,若尔盖黄河九曲第一湾、达古冰川、红原大草原等众多旅游资源还未得到有效开发,众多旅游资源‘养在深闺’。红原机场建成以及航线的开通,将大幅缩短成都至红原的旅途时间,形成覆盖若尔盖、黑水、阿坝、马尔康、理县(微博)等9个县的‘环红原机场旅游经济圈’,向客人全面展示阿坝州(微博)丰富的自然、人文景观以及丰富的红色文化、草原文化,带动旅游、物流、生态产业的全面发展。”机场总经理林鉴说。
 
  据介绍,红原机场通航后将与九黄机场形成“双打配合”,通过落地自驾的方式,游客能在4天内游完红原草原、达古冰川和九寨黄龙,昨日首航团中已有旅客率先尝鲜。
 
  昨日,成都商报记者了解到,目前红原县在建和已建成的自驾游房车露营地共6个,“我们已招商引资了两个自驾车租赁公司,能保证有近200台自驾车进行租赁。”落地自驾可以异地还车。游客在红原落地后,可在自驾游营地租一台车,游览完后,最后在九黄机场还车、登机。
 
  美
 
  游九寨可先飞红原
 
  “红原机场投入运营后,旅客可以从红原机场进入阿坝,然后游览大草原、达古冰川和九寨黄龙景区,然后再从九黄机场飞走,将形成推动阿坝旅游产业发展的双引擎。”据红原机场公司董事长刘平介绍,“除了率先开通成都航线之外,还将逐步开通至重庆、西安、昆明等城市的直飞航线。并逐步开通北京、上海等地长距离的直飞航线。目前红原机场正在和南航、东航等公司进行接洽。”
 
  数据调查显示,有九黄机场的阿坝东部旅游发展远超没有机场的西部,红原机场建成后,将为阿坝西部旅游资源的开发注入新的商机与活力。
 
  除了通过自驾游亲近大自然,游客还可以乘上直升机空中看草原,这标志着红原机场实现了客机与直升机的无缝对接。
 
  俏
 
  单程票价
 
  堪称最贵
 
  昨日,国航方面公布的票价显示,成都飞红原单程票价为1310元(不含税金),目前该航线的机票已开始销售。这一价格比很多成都飞趟北京的打折机票还要贵。而成都飞红原的里程大概是450多公里,成都飞北京为1695公里,票面价格约1440元,按每公里价格来计算,成都飞红原这条航线的票价可谓“含金量十足”,堪称国内最贵航线之一。
 
  据业内人士介绍,民航通常把机场分为两大类———高原机场和非高原机场,二者的界限为海拔高度1500米(4922英尺)。高原机场又包括一般高原机场和高高原机场两类。其中,海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场为高高原机场。
 
  多位航空业内人士表示,飞高高原机场机票价格定价一直比较高,主要还是因为第一这个航线是飞高高原机场,由于海拔高度高,氧气稀薄,飞行难度大。为了保障飞行安全,民航对高高原机场的飞行设置了一系列准入条件,条件涉及航空公司、飞机、机组成员等。而且飞高高原机场很多情况下还必须要减载,不能满员飞行,因此航空公司飞行成本相对较高,此外目前这个航线竞争相对较小,机票往往一票难求,因此自然相对贵一些。
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