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智能快递箱拟收费 快递员担心“白忙活”

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-31  浏览次数:6
  近年,我国快递业务量在电商推动下逐年高涨,据统计,2015年全国有望达到200亿件。因此,派件末端“100米”就成了快递行业发展的难题,为解决这一难题,2012年底国内很多企业纷纷投入到了智能快递投递箱的建设当中。这种方便又保护隐私的方式受到许多市民青睐的同时,又有市民担忧其安全性。快递员在此模式中并未太多受益,其发展快、投入大,预设的盈利模式在现实中推行困难。
 
 简单方便保护隐私 智能快递受青睐
 
  昨日上午,记者在成都武阳大道二段新界三期小区门口物业管理处看到,市民李女士正在快递箱前输入验证码提取包裹。她告诉记者, “用了快一年,很简单,没出现过什么问题。”
 
  李女士并非特例,对热爱网购的成都市民来说,智能快递“潜伏”已久。家住成都蜀汉路西城天下小区黄女士表示,“现在收货方地址栏上,我可以直接写速递易,这样还可以保护自己的隐私”。操作简单、方便、保护隐私,智能快递在成都迅速得到了多方欢迎。
 
  快递箱如若收费 快递员难保收益
 
  不过,许多市民和网友也有不同看法,如果大规模普及智能快件箱,快递业会不会不再提供送货上门服务?一些市民质疑,快件包裹存在智能快件箱中,未必比寄放在快递员手中更安全。“这些自助设备,没有专人值守,到了夜间,有可能会被撬柜,快件被盗取怎么办?”
 
  除了市民有担忧,快递方也对智能快递模式有所叫苦。“唯一不足就是柜子周转量,因为货物多,再加上很多客户延时取件占据货柜,所以很多小区的智能快递箱都没完全发挥出它应有功效。”快递员小李说。快递员小陈告诉记者:“这个东西还不成熟,因为货物流动大箱子使用频繁,这样就有可能造成系统反应延迟,客户收不到提货码。”
 
据了解,智能快递的快递箱不久将会进行收费(“4、5、6”的收费方式:大的柜子收费是6毛,中等的收费5毛,最小的4毛)。对此,许多快递员表示不能接受,快递员小李说:“我们一单货提成本来就少,如果货柜还收费,那就算白忙活了。”
 
  快递形成“智能”产业链
 
  还需时日
 
  “经过一年时间的接触,智能快递箱看似解决了快递最后100米的困难,但实际也存在一些不稳定因素,如收费后的使用情况,快递箱的安全性等问题都还有待验证。虽然目前很多业主已经接受智能快递给他们带来的方便,但要做到遍地开花,还需要得到政府相关政策的扶持以及运营商、物业、快递公司紧密配合,但总的来看,智能快递箱的发展前景还是很不错。”成都物流协会黄绍银认为。
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