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通用汽车拟抛空标致雪铁龙股权

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-12-16  浏览次数:0
  在离法国标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)越来越近之际,PSA的原股东却选择了离开。昨日国外消息,通用汽车计划售空所持PSA的7%股权,同时双方新车合作项目再度缩水,通用汽车旗下欧宝放弃同PSA共享小型车平台。业内有声音认为,东风汽车有望成为PSA的最大股东,这可能是通用汽车选择放弃PSA股权的最大原因。

通用汽车副董事长斯蒂夫·葛斯基发表声明称,公司将抛售所持PSA的7%股权或2480万股,主要通过私募途径售予机构投资者,不过他未透露可能的售价。
  斯蒂夫·葛斯基表示:“我们所持股权用意在于,帮助PSA筹集资金,而这一帮助如今已经不再需要。我们的联盟仍保持健康状态,聚焦于共同开发新车、联合生产、采购和物流。”
 
  据悉,2012年通用汽车和PSA结盟,双方在研发、采购等方面展开合作,计划五年内实现每年节约开支20亿美元,从2016年开始联合发布新车。此外,通用汽车还斥资约4.32亿美元收购了PSA大约7%的股份。
 
  今年以来,PSA的经营每况愈下,股票价格也一落千丈,通用汽车所持的7%股权价值从4.32亿美元骤然缩减至2.2亿美元。此前,通用汽车多次否认了增持的可能性,也宣告无意控制PSA。当前中国东风汽车欲大比例持股PSA,同时法国政府也将介入,通用汽车对东风汽车持股PSA表达了支持态度,这也被视为通用汽车从PSA抽身的机会。
 
  最新的消息显示,东风汽车和PSA已经就深化合作协议的主要条款达成一致,东风汽车将购入PSA大约17.6%股权,成为和法国政府并列的最大股东。不过,汽车分析师贾新光认为,东风汽车对PSA的评估和谈判不会很快结束,耗时几年都有可能。
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