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电煤合同汇总再延期 20元/吨价差拉锯

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-01-20  浏览次数:0
   “我们仍在和神华、中煤谈判,希望在煤企价格方面妥协一些,譬如5500大卡的煤种能有15-20元/吨左右的降幅。”五大电力集团一位地方电力企业高管告诉记者。
  2014年电煤长协合同谈判自去年11月底启幕,但受谈判分歧影响,本该在去年12月30日前完成的合同汇总一度延期至1月9日,但截止1月17日仍没有完成。
  在汾渭能源分析师王旭峰看来,电煤谈判应会在春节前结束,并同时完成合同汇总网上录入,“因为春节之后就涉及到合同执行的问题”。
   “也有可能双方最终只完成量上的合同,但在价上随行就市。”防城港信德贸易公司总经理林惠江告诉记者,2013年,煤电双方长协煤合同的履行并不如人意,反倒是现货市场成交颇多,“对于2014年的煤炭市场,煤电双方都比较看淡”。
  20元/吨的价差争议
  最新一期环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤价格报收602元/吨,较上期下跌8元/吨。此前,新年第一期的该指数直接暴跌21元/吨,报收610元/吨,直接结束连涨11周的趋势。
  “但我认为这个价格仍稍高,我们采集的样本显示,目前秦皇岛港的实际成交价已在585元/吨。”王旭峰说,目前神华5500大卡煤种对大客户的报价是582元/吨,电厂的长协价则为580元/吨。
  作为环渤海煤炭价格指数的风向标,1月初神华、中煤两大煤炭集团双双大幅下调最新一期煤炭销售价。其中,神华取消周定价策略,推出季度价、月度价两个方案,对5500大卡动力煤1季度长协价报590元/吨;1月长协月度价和现货挂牌价均为614元/吨,较上一期大幅下调17元/吨。
  由于神华确定的价格较低,从2013年12月下旬到今年1月上旬,港口动力煤价格全面下跌。但上述地方电力企业高管认为,590元/吨也仍较高。
  供给方面,国内煤炭稍显过剩,各国争相加大对华出口,“像神华都和博地能源合作,加大美国对华煤炭出口力度,所以今年煤炭价格仍呈下跌格局”。
   “如果定价在550元/吨,则到了部分煤企的盈亏线,对于电煤长期合作更为不利。”上述高管认为,570-575元/吨的长协价格较为合适。但鉴于今年电煤价格仍不明朗,故“2014年的长协合同量会较之2013年稍有缩减”。
  电煤谈判或收于580元/吨
  在防城港市港务局大门前,一些贸易商租用的店面正重新开门,此前因国内煤炭价格下跌的冲击,他们一度纷纷离场。
  林惠江告诉21世纪经济报道,目前如规格为11A4800大卡的越南煤,与国内存在10元/吨左右的价差,该公司12月份至今进口越南煤1万多吨,增幅近20%,计划今年进口越南煤30万吨。
  “过去一个月,因越南换届国贸已经停罢,现在只能多走边贸渠道。”林惠江解释,考虑到越南煤的价格及运输优势,现在亚太能源、金马能源等已重新返回防城港。
  中国海关日前公布的数据显示,2013年中国煤炭进口共计3.3亿吨,同比上涨13.4%。多位业内人士预计,2014年国内煤炭进口仍将保持微量增长。
  港富集团黑色行业首席分析师张志斌表示,一方面,作为消费企业的下游电厂对内贸煤炭的采购开始理性回归,补库存已经结束,春节期间的供应量也充足,下游需求减弱。另一方面,国内煤炭价格比进口煤炭价格高出许多,因此用户开始大量采购进口煤炭,北方港口的拉运数量有所减少。
  纵使面临春节需求减少及进口煤的冲击,直至1月17日,因电厂方面尚未接受神华、中煤、同煤等大煤炭集团的定价方案,三大煤企与五大电厂的长协合同价格仍没有最终签订,煤电谈判仍在僵持中。
  随着谈判接近尾声,大型煤企主导下的煤市反弹行情走向终结。“预计2014年煤价较2013年可能再下20%-30%。”兰花科创(600123.SH)高管对前来调研的券商研究员称。其它上市公司对2014年形势普遍谨慎,预计业绩下滑20%-30%。
   “煤企如神华集团等大企业稍微妥协一下,煤电谈判最终谈成不会有太大的问题。”王旭峰的观点是,电厂更愿意看到570-580元/吨的位置,预计双方可能最终的长协定价为580元/吨。
    
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