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结果仍然未知!快的买大黄蜂是福是祸?

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-01-07  浏览次数:1
  打车软件间的杀伐、兼并越来越好玩了。最近大黄蜂和快的宣布合并,给市场掀起了不小的波澜。更轰动的是就在12月20日大黄蜂和快的举办的首次新品发布会上,因易到租车员工现场爆料快的大黄蜂剽窃相关市场及司机资料,引起巨大的吵闹使发布会变成一出闹剧。
 
  易到租车的员工在发布会现场向媒体控诉大黄蜂窃取易到商业机密,一场打车软件“恶性竞争”案例逐渐浮出水面。根据易到方面披露的消息,大黄蜂开展商务车业务的操作手法是直接抄袭易到用车产品、功能和界面设计,并使用爬虫技术盗取了易到的司机、客户信息,这显然属于盗窃商业机密的行为。随后,易到用车已就大黄蜂涉嫌盗取易到商业信息向警方报案。受此事影响,大黄蜂打车因抄袭已于12月21日被苹果App Store下架,而且至今仍未上架。
 
  快的和大黄蜂合并之后,业界曾认为这会加速移动打车这个新行业的竞争格局变化,不过到目前来看,行业老二老三的合并之路是否能够顺利完成,还是个未知数。大黄蜂被app store下架并迟迟不能重新上架,让快的颇为头痛,同时大黄蜂的团队如何融入也给快的管理层出了个不小的难题。
 
  一直以来一些有关快的内部“派系”不和,明争暗斗的小道消息不胫而走。有业内人士透露,快的创始人、前CEO陈伟星与COO赵冬各成一翼,陈伟星迫于投资方压力,让出CEO给海归新人吕传伟。而在公开场合代表快的发言的人基本是赵冬。赵冬是河南人,河南系势力在快的内部目前是最大的。赵冬曾暗地里表示,没有他的同意,吕传伟是当不上现任CEO的。这让吕的位置甚为尴尬,有种说法称吕目前只负责快的一点产品及政府接洽工作。如果再加上快的和大黄蜂逐步完成合并,快的的高管层将更为复杂,可能形成派系林立的局面。换言之,快的与大黄蜂的合并可能直接形成快的团队巨大分裂的导火索。据说这件事还影响了投资人的信心,导致嚷嚷了3个月之久的第二轮融资到现在还没有下文。
 
  一个创业一年的公司,一个分裂的团队和一个官司缠身被苹果官方下架的合作伙伴,要想在激烈竞争中脱颖而出,快的的未来很让人担心啊。
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