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打车软件或停止补贴 烧钱游戏不可能长久

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-25  浏览次数:4
  最近,嘀嘀打车和快的打车两款打车软件频频下调补贴,甚至在近期内嘀嘀打车已四连“跌”。而不少出租车司机和乘客都认为,打车软件的补贴可能会停止。不过有业内人士持有相反的意见。

打车软件新政策,最大差异:市场地域
 
  1、嘀嘀打车
 
  自3月23日凌晨起,用户在使用嘀嘀打车和微信支付进行付款时,北京、上海、杭州、深圳、广州、南京、武汉、天津、沈阳、大连、青岛、济南这12大城市保持每单补贴5元,每天2单;其他城市的补贴金额为每单补贴3元,每天2单。
 
  2、快的打车
 
  快的打车对北京、上海、杭州、广州、深圳、西安、成都、南京和武汉等9个大城市的补贴保持每单立减5元、每天2单不变,而其他城市的补贴降为每单3元,每天2单。
 
  对于嘀嘀打车和快的打车,嘉丰瑞德理财师分析,两者的新政策基本相同,不同的也只是市场地域。
 
  打车补贴下降,不少市民减少叫车频率
 
  据了解,快的打车与嘀嘀打车在本月内都不只一次下调补贴额度,从13元、12元到10元、8元、6元直至5元。打车补贴下降,不少市民减少叫车频率,以至于不少出租车司机和乘客都认为,打车软件的补贴很快就会停止。出租车司机和乘客使用打车软件的热情已大不如前,司机不再刻意抢单接客,市民也选择合适的出行方式。
 
  对于打车软件的补贴很快会停止,据嘉丰瑞德理财师了解到,有业内人士持有相反的意见,认为打车软件在烧钱补贴持续降温后,补贴已经走到一个临界点,这个点就是5元,烧钱游戏不可能长久。但鉴于新黏性措施尚未出台,任何一方都不可能先于对手结束补贴,也说明目前市民打车仍是可以享受到优惠的。
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