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小长假首日高速交通量同比上涨33%

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-09  来源:东方财富网  浏览次数:0
 中秋高速不免费未动摇驾车出行
     小长假首日高速交通量同比上涨33%
     虽然,高速公路交通流量增加,但是高速公路上市公司表示,具体数据要到节后才能统计出来
     虽然,今年中秋小长假高速公路不免费,但是据交通运输部路网中心的消息,今年公路出行明显增多,很多人还是选择在中秋节开车回家与家人团聚,或者选择开车出外旅游。
     根据交通部重点监测的京哈高速等10条运输通道交通流量分析,9月6日上述通道0时—12时平均断面交通量为11454辆,环比上升19%,与去年中秋节同期相比上升了33%。
     如果按照上述数据的话,出行的旅客虽然没有享受到高速公路免费政策带来的实惠,但是,高速公路上市公司们是否会因为不免费获利呢?
     9月5日,记者联系了多家高速公路上市公司,但是得到的答案基本相同,“现在还不清楚情况,具体的数据恐怕要到中秋节之后才能统计出来”,有个别高速公路上市公司还表示,虽然今年中秋节没有免费通行的政策,但是,小长假的时间较短,很多出行的人都选择了比较快捷的高铁或航空运输等交通工具。
     交通流量集中一天爆发
     据数据显示,9月6日时,全国铁路预计发送旅客845万人次,同比增长99.1万人次,增幅达到13.3%,仍不及上述高速公路运输的涨幅。
     9月6日,中秋小长假的第一天,据交通部信息显示,北京境内京藏高速、京哈高速、广大高速京承段和京开段出京方向都出现了短时间的拥堵,当日下午,重庆境内成渝环线西环互通、天津境内荣乌高速津冀主线站等局部路段出现了压车现象。
     小长假第二天,全国高速公路、国省道干线公路交通情况与小长假第一天相比总体平稳,部分地区交通流量有所减少,为发生大面积、长时间严重交通拥堵。
     据记者了解,截至9月7日17时,京沪、沪昆、沪陕、沪常高速公路上海段交通流量比昨日下降15%;山东省境内京福、青银、济广等主要高速公路,云南省所辖高速公路交通流量均出现小幅减少。江西省高速公路省际出入口流量较昨日增加6%;京港澳、沪渝、胡蓉、福银、杭瑞、大广、二广等干线公路湖北段交通流量略有增长。
     此外,山东省境内泰安、曲阜等地景区周边道路交通流量小幅减少。江苏、广西全省(区)主要景区道路交通流量所增加;安徽省九华山景区,上海市静安寺、外滩、豫园、徐家汇等景区,江西省三清山、井冈山、庐山景区,广东省深圳、珠海市内景区,湖北省神农架、武当山、三峡大坝等景区,湖南省张家界、韶山、南岳等主要风景区周边道路交通流量均有小幅增加。
     而对于高速公路上市公司来说,有分析人士认为,目前,高速公路通行免费政策的时间基本已经确定,去年中秋节时高速公路并未免费,今年同样如此基本已经成了常态,“现在高速公路上市公司也说不出什么,因为,中秋小长假只有三天时间,能够影响到的利润较少,很多上市公司都不看重这块收入,而他们重点关注的是十一黄金周时”少收了多少钱。
     高速公路上市公司中报靓丽
     据刚刚结束的2014年中报数据显示,在交通运输行业已披露2014年中报的49家公司中,有26家公司营业收入现金比率高于目前全部已披露中报公司加权平均值(10.69%),占比53.06%,行业整体营业收入现金比率为9.92%。
     具体来看,中原高速、龙江交通、现代投资、粤高速A、楚天高速、重庆路桥、皖通高速、华北高速、恒基达鑫、盐田港、富临运业、赣粤高速、宁沪高速和深高速等公司营业收入现金比率均超过40%,在行业内居前。
     从市场表现来看,在这26只个股中,7月份以来股价全部实现上涨,其中,长江投资、龙江交通、富临运业、深高速、唐山港、锦州港、飞马国际等个股期间涨幅均超过20%,长江投资期间累计涨幅居首,达到62.93%。
     业绩方面,据2014年中报披露显示,深高速、粤高速A、龙江交通、宁波海运、锦州港、中原高速和澳洋顺昌7家公司归属母公司净利润同比增长幅度均超过50%。
     从具体数据来看,深高速和宁沪高速两家上市公司的净利润名列前茅,并均超过了10亿元,其中深高速今年上半年的净利润为16.97亿元,宁沪高速今年上半年的净利润为13.44亿元。
     据深高速管理层表示,梅观资产处置带来的一次性收益使得深高速2014年上半年利润大幅增长,同时,公司日常业务亦表现不俗,所经营和投资的收费公路的路费收入稳步增长,成本费用控制良好,代建业务利润增长明显。
     2014年上半年,深高速经营和投资的收费公路车流量和路费收入总体保持增长,超过半数的项目实现两位数增幅。其中,机荷东段、机荷西段、水官延长段及清连高速表现较为突出,日均路费收入同比分别增长了19.7%、15.0%、36.3%及18.4%。武黄高速受周边路网分流等因素影响,日均路费收入同比下降。此外,深高速在建工程项目进展顺利,机荷西段路面修缮工程已完成,代建业务的建设、结算及拓展工作有序开展。
     宁沪高速除上半年净利润达13.44医院外,今年上半年的营业成本增幅较大,但未对现有各业务板块的长期基本面造成重大影响。今年的会计估计调整后,各路段的毛利率将进入长期稳定期;房地产业务的盈利贡献也将随着预收款项的陆续结转而持续释放。
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