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“跨境支付”首批试点获牌 逾4万亿境外航旅市场待掘金

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-10-31  浏览次数:7
  从今年3月第一次开会,到7月10家支付机构15分钟的现场答辩,再到9月上海外管局现场调研所有支付机构,加之期间反复沟通,直至10月11日,正式获得跨境支付试点牌照……10月30日,汇付天下相关负责人陆玮首度对外披露跨境支付获牌的详情。
  值得注意的是,外管局试点跨境支付的目的,是为了便于机构、个人通过互联网进行电子商务交易,因此整个跨境电商的支付,最主要是希望支付机构通过银行为小额交易提供电子支付,并不是针对传统大额货币贸易进出口。
 
  最为严格的是,拿到试点牌照并不意味着就一定能拿到正式的跨境支付牌照。“这不是直接发牌,所有17家都是试点。”陆玮说,外管总局称不排除试点半年控制不好不发牌照。
 
  此外,外管局要求试点支付机构月报试点情况。以上海为例,月报共7张报表,要求上报的数据很多,国际收支申报、个人结售汇的申报、交易还原真实性的申报等,核心点就是控制热钱通过该方式流动。特别要保证真实性,以机票业为例,要把每一张国际票号是什么,从哪飞到哪儿等细节全部上报。
 
  经过几轮沟通,最终外管局将试点跨境电子支付交易额度的上限规定为5万美元,而最早只有1000美元 。“最终定稿的时候上限放大很多,从1000美元到5万美元。”陆玮说。
 
  目前汇付天下已经选定合作银行,开立外币备付金账户。而且,此次是跨境电子商务,不是跨境线下业务,所以要做系统对接,汇付目前已经完成跟合作银行的外汇系统对接,包括跟商户的系统对接;且所有系统、账户都搭建完毕,包括风控制度、系统流程都建设完成,在10月下旬已经完成一些业务。
 
  此次试点有机票、酒店、留学、货物贸易等七大业务,汇付选择从航旅做起,不仅因为这是其传统强项(目前汇付在国内机票航旅市场占比近50%),更重要的是更符合跨境试点的监管要求。“如果做货物贸易,监管要求有真实定单,比如在海外买了什么东西,还要加上物流信息,而支付公司几乎不可能获得物流信息,所以要向外管报备的信息很难获取全。”陆玮解释,而机票业务,国际航线的票号都是统一的,买任何一张机票都可查询真伪,机票业务已全部电子化,流程体系不涉及到物流行业。
 
  而据国际航协数据,2013年境外航空公司整体交易量约7000亿美元,折合约4万多亿人民币,跨境支付的市场空间巨大。而航空客运量到2016年预计会达36亿人次,其中中国旅客数可能就有将近1.93亿-2亿人次。
 
  对于消费者而言,以前海淘只能选择美元、欧元做结算币种,而还款用人民币,因此需要向银行支付还款和购买时的汇率差、转换手续费等。但跨境电子支付试点后,可省掉转汇费,包括汇差的损失。
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