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3月汽车产销创单月历史新高

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-04-13  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:139

     在各大企业铆足劲儿备战4月份上海国际车展的同时,今年一季度汽车产销情况亦备受关注。

     中国汽车工业协会(下称“中汽协”)最近数据显示,在刚过去的3月份,中国汽车产销形势较好,当月产销双双超过200万辆,创历史新高。1~3月汽车产销同比增长均超过10%,汽车产销总体表现好于行业预期。其中,商用车在经历了两个月的低谷后,整体业绩亦有所好转,而自主品牌乘用车的市场占比亦持续提升。

     自主乘用车占比提升

     4月11日,中汽协发布一季度汽车产销数据显示,3月份中国汽车产销分别为208.52万辆和203.51万辆,同比分别增长10.88%和10.69%。其中,乘用车产销165.70万辆和158.55万辆,同比增幅分别为13.82%和13.25%;商用车产销分别为42.82万辆和44.96万辆,同比微增0.81%和2.51%。

     1~3月,汽车产销539.71万辆和542.45万辆,同比增长12.81%和13.18%,增幅较前两个月有所减缓。其中,乘用车产销438.32万辆和442.31万辆,同比增长16.23%和17.21%,增幅依然明显高于全行业;商用车产销101.39万辆和100.14万辆,产量同比微增0.08%,销量则下降1.72%,与上年同期相比,产量结束下降趋势,销量降幅继续趋缓。

     中汽协行业信息部主任陈士华分析指出,3月份是我国汽车销售的传统旺季,整体保持了较快增长趋势,从各车型情况看,SUV继续呈现40%以上的增长,自主品牌乘用车累计市场占比亦呈现持续上升趋势。从1~3月情况看,乘用车产销呈现了较快的增长速度,是拉动汽车总体增长的主要动力。

     中汽协数据显示,3月,自主品牌乘用车销售68.78万辆,同比去年增长14%;占乘用车销售总量的43.4%,比上年同期提高0.3个百分点。1~3月,自主品牌乘用车销售191.31万辆,同比增长18.3%,占乘用车销售总量的43.3%,比上年同期提高0.4个百分点。

     北京市场逊于预期

     北京北辰亚运村汽车交易市场中心(下称“北亚市”)昨天最新发布的统计数据显示,3月份北京新车交易4.24万辆,同比下降8.6%,而二手车销量为5.7万辆,同比增长5.8%;一季度北京累计交易新车13.54万辆,比去年13.62万辆略有下降;而累计成交过户二手车共计14.66万辆,同比去年14.73万辆累计同比下滑0.48%。

     北亚市副总经理颜景辉分析称,受诸多利空因素影响,一季度京城新旧车市场在交易走势、细分市场结构等方面均发生了一些变化和调整。新旧车销售在年初首月创限购以来新高后,高开低走进入市场应对调整期,首季累计销量与去年同期均略有下降基本持平,逊于预期。

     值得注意的是,尽管节前消费透支和节后市场复苏缓慢以及2月份过低的二手车销量对新车市场的滞后影响都不同程度地对3月份京城车市销售产生了不利影响,但老旧车创纪录的淘汰规模支撑着新车置换销售的平稳增长。

     北京二手车销售数据显示:去年下半年平均月销售二手车6.3万辆,高于全年平均水平10个百分点;一月份二手车成交量仍处高位,高于去年平均水平1.2个百分点。据此推测:减除二次过户虚数,北京二手车市场每月至少为新车市场贡献3万辆以上置换销售资源。

     据颜景辉预测,4月份全国车市人气店都将回暖,京城新车销售同比持平或小幅正增长,环比正增长;二手车成交同比持平或略有增长,环比正增长。

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