系统介绍:CS-2000型船闸自控系统是较先进的船运管理系统。由现地控制、集中控制、闭路电视监视、广播、信号灯控制、船闸运行调度管理等子系统组成。船闸的主要设施由上引航道、上左/右闸首、上左/右闸首人字门、上左/右充水阀]，闸室，集中控制室，下左/右闸首、下左/右闸首人字门、下左/右泄水阀门以及下引航道组成。每个闸首安装一台液压启闭机及相应的现地控制设备。液压启闭机由液压站、卧式油缸、立式油缸组成。卧式油缸用来驱动人字门的启闭，立式油缸用来提升充泄水阀门。液压启闭机现地控制设备包括启动柜、控制柜、操作台、水位计及位置检测设备等。 船闸控制系统是整个船闸设施的控制指挥中心，使船闸按航运要求，安全可靠运行。功能特点:●运行安全可靠：系统考虑周密，对可能损害船闸设施及船只、人身安全的危险操作与动作具有连锁、互锁等安全保护功能。系统采用高可靠性电气元器件、可编程序控制器、净化电源等设备，降低了系统故障率，使系统运行安全可靠;●技术先进，自动化程度高：系统采用基于PLC和现场总线的分布式控制系统，与目前国际上广泛采用的先进技术一致。船闸的全部控制既可在远程中央控制室操作员工作站上完成，也可在任一闸室现地操作台上完成。两人当班即可完成船闸全部日常控制和管理工作;●易于操作和维护：系统具有友好的人机操作界面，操作功能设置符合船闸运行要求。操作方便、易学，熟悉船闸运行的操作人员经短期培训即可上岗。此外，系统对元器件级和系统级故障均设有自诊断功能，具有故障报警、记录、提示及故障状态下的系统保护功能。系统维护简单，一般电气维修人员经过短期培训可胜任维护工作。系统构成:●现地控制系统包括闸首中的启动柜、控制柜、操作台、水位计及位置检测设备，船闸配电室监控站等。启动柜具有两套独立的降压启动回路，对应启动液压站中两台油泵电机组。启动回路受控制柜PLC控制，可自动实现油泵电机组的轮换启动。配电监控站由一个包括PLC、电量测量仪表的控制柜组成;现地控制主要完成对人字门、充/泄水阀门启闭控制；水位监测及人字门、充/泄水阀门的位置检测。现地控制可自动按照“启动-慢速-快速-慢速-停止”的动作序列完成对人字门、充/泄水阀的启闭控制，以减少启闭动作对闸门、阀门的冲击。现地控制可在任何一个闸首操作台上，完成整个船闸的连续或单项操作控制；并可在操作台面板上观察到船闸设备的动态运行状态及水位值;现地控制系统采用PLC和现场总线的分布式控制系统，现地控制站采用现场总线高速数据通信网络连接。依靠网络通信，现地控制站可接收上位集中控制下达的控制命令，完成彼此之间的同步控制及连锁/互锁保护功能，防止系统故障或误操作造成的事故，保证了系统设施的安全运行;●集中控制位于现地控制上层。集中控制允许操作员在中控室的操作员工作站工作，通过大屏幕彩色CRT上动态画面，监视船闸的运行状态。可使用鼠标或键盘，完成船闸的远程集中控制。船闸的远程集中控制包括远程单项和远程连续控制两种操作模式。集中控制的另一重要功能是系统设备的故障诊断及报警。设备的故障诊断由现地控制完成，并将故障信息送到上层集中控制站。操作员工作站通过声音、图文发出报警信息，打印并存储故障信息;●闭路电视监视系统用来监视闸室内外及锚地船只的行使。多个变焦、带云台的户外摄像头分布在闸室、引航道及锚地。中控室设有17英寸彩色监视器及切换器、光端机、键盘、录像机等设备。由于上下锚地与中控制室距离较远，所以锚地上引航道的摄像头采用光缆与中控室连接;●广播系统由户外音柱、放大器、调音台、麦克风、录放机组成。广播系统用来指挥、调度船只通过船闸;●信号灯控制系统由PLC开关闸通航，控制红绿信号灯，指示航队通行;●船闸运行调度管理系统由2台管理计算机、上下锚地的大屏幕LED显示屏及对讲设备组成。过闸船只应先在锚地停泊，并使用对讲设备向船闸中控室报到，操作员使用计算机对报到船只进行登记，运行计算机优化调度软件，可选择使用手工调度、按最大吨位通过原则的优化调度、按船闸最优利用面积原则的优化调度、完成过闸船只的调度。将调度报表通过LED显示屏显示，并配合广播系统、闭路电视系统、信号灯系统引导船只过闸。过闸船只的牌号、吨位、过闸时间等信息可作报表打印并将在计算机中长期保存和存档管理。