国内电动车、汽车、摩托车飞速发展。国内报废的铅酸电池每年近一亿只，一般的中小城市即达数万只以上，大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸蓄电池的过早报废不仅浪费能源，而且严重污染环境。由此市场出现了电池修复仪、蓄电池修复仪、蓄电池修复机、电池修复机、电动车电池修复机、电动车蓄电池修复仪、电动车蓄电池修复机等各种蓄电池修复翻新设备。但是利用的都是传统的谐振、扫描、激活、间歇、活化、脉冲等修复技术，修复效果比较差，鱼龙混杂真假难辨，让真正想创业做蓄电池修复和蓄电池翻新技术的消费者大伤脑筋。想找到一个真正的好的电池修复和翻新设备真的好难，传统的脉冲蓄电池修复仪利用高频高压或者低频低压等只能对电池硫化有一定效果，但是不能真正的恢复电池容量。北京中科瑞丰科技有限公司结合国外等离子微控技术，经过多年科技攻关，与国内各大科技院校探讨结合，自主研发出新一代专利产品 微控低温等离子蓄电池修复仪，克服传统的利用脉冲修复效果差、离子束不同步、维持时间短、离子束不均衡、不能最佳调节 pbO2和 pbO2比例等弱点，使蓄电池修复跨入一个新境界。北京中科瑞丰科技有限公司运用最新微控低温等离子蓄电池修复技术和国际前沿理论，开发出的能使硫化、废旧蓄电池恢复如新的高新技术，该技术把物理和化学消除硫化的理论有机结合起来，能有效地清除电池极板的硫化物，达到了时刻清洗电池极板，对铅酸蓄电池进行维护，保养和修复，保持极板全新状态，使电池容量输出稳定，完全彻底的改变了电池硫酸盐化现象，最大程度的延长电池的使用寿命。铅酸蓄电池维护、检测、修复系统，采用综合检修手段，首先精确判断各组蓄电池的容量与老化程度。再进行针对性的均衡充电修复，利用最新国际领先专利微控等离子修复技术，在不损坏电池极板的情况下对极板发出等离子束，以产生共振，使之转化为最不稳定的硫酸铅分子，然后通过微粒数字程控修复使之从电池极板上逐渐分解、脱离，转化为游离子状态而进入电解液，将其恢复到电池初始状态，修复率可达95%以上，具有修复率高、使用范围广，修复效果好、成本低、使用方便等特点，同时该系统还具有容量检测、内阻检测、均衡充电、无损修复等功能。在失效报废的铅酸蓄电池中，只要是正规厂家按标准生产的，无论是进口的还是国产的、普通的还是免维护的、富液型的还是贫液型固体、胶体的，只要是因硫化而报废的(除物理损坏的，如：极板脱落、内部断路、短路等)，利用本系统均可修复。联系人：刘妍 联系方式：13121897788 QQ：269435939 邮箱：269435939@qq.com 公司网址：http://www.bjzk888.cn 联系地址：北京市丰台区科兴路9号院7号楼108厅（北京国际企业孵化中心）西客站北广场：乘694路、937支线车到富丰桥西即到本单位。西客站南广场：乘340路、特7路、477路车到富丰桥西即到本单位。北京站：乘692路车到富丰桥西即到本单位。北京前门：乘特7路、692路公交车富丰桥西下车即到。其它经过的公交车有：340路、604路、944支路、836路、687路、702路、822路、967路等。或者坐地铁到五颗松换乘740路、840路到富丰桥西下车，往东200米即到