在我国的车用电池生产企业中，具有镍氢动力电池生产能力的企业占多数，包括春兰集团、科力远、中炬高新、湖南神舟、凯恩股份等，其中春兰集团是国内HEV镍氢动力电池技术的翘楚，市场占有率处于领先地位，中炬高新和湖南神舟也具备了一定的技术基础和市场地位。 至于锂电池，国内大多数厂家都不具备大规模量产的能力，但相关生产规划已在实施中，预计2010年以后才能够量产。 专家认为，科技进步日新月异，我国的车企及相关电池企业除了要推进镍氢电池产业化之外，更应该把目光放的长远些，投入人力、物力进行动力锂电池的研发，并保持对燃料电池的技术跟进，为占领更广阔的新能源汽车市场做好准备。 锂离子动力电池尽管在2-3年内难于取代镍氢动力电池，然而，不容忽视的是锂电池未来将取代镍氢电池成为新能源汽车主流。从全球范围来看，日本是目前国限上新能源汽车及动力电池研究和应用最先进的国家，目前日本主要的汽车和电池企业纷纷投资建设车载锂离子动力电池生产线，集中在2010-2011年投产。日本富士经济认为，锂离子电池将在2011开始逐步取代镍氢电池，锂离子电池作为未来的主流技术路线不容置疑。 如今，日本除了将重心转移至锂电池外，日本在新能源汽车的开发与使用上，尤其是在燃料电池汽车的开发与推广方面，速度大大超出中国国内的预料。前几年日本经济产业省就对燃料电池汽车开发与推广制定了时间表，其战略目标是：到2010年，日本使用的燃料电池汽车要达到5万辆；2020年达到500万辆；到2030年，要全面普及燃料电池汽车。电池组装 电瓶组装 蓄电池组装 蓄电瓶组装 铅酸电池组装 铅酸电瓶组装 铅酸蓄电池组装 铅酸蓄电瓶组装 电池组装工艺 蓄电池组装工艺 蓄电瓶组装工艺 铅酸电池组装工艺 铅酸电瓶组装工艺 铅酸蓄电池组装工艺 铅酸蓄电瓶组装工艺 电池组装技术 电瓶组装技术 蓄电池组装技术 蓄电瓶组装技术 铅酸电池组装技术 铅酸电瓶组装技术 铅酸蓄电池组装技术 铅酸蓄电瓶组装技术 电池组装技术传授 电瓶组装技术传授 蓄电池组装技术传授 蓄电瓶组装技术传授 铅酸电池组装技术传授 铅酸电瓶组装技术传授 铅酸蓄电池组装技术传授 铅酸蓄电瓶组装技术传授蓄电池修复仪蓄电池修复机蓄电池修复联盟销售公司:联系人：刘妍 QQ: 269435939 刘妍 手机：13121897788　13121895566 电话：010－63716628 传真：010－63716628 网址：http://www.zkrf888.cn 邮箱：269435939@qq.com地址：北京市丰台区科兴路9号院7号楼B108厅（北京国际企业孵化中心）