机械秤在电子汽车衡普及之前是大宗物资的唯一计量工具，因其依靠机械杠杆原理，受机械刀口易磨损、计量精度及长期稳定性差、最大量程小等因素影响，现在已逐步退出舞台。经过长期实践和摸索，在投入不大的情况下，可快速改造成机电结合秤或大吨位全电子汽车衡。施工周期最快的可在1小时内完成。目前主要有两种实现途径：（一）改造成机电结合秤：保留所有机械秤主件，在传力机构合适位置加装拉力传感器，连接称重仪表即可实现快速反应的数字读数，并可外接大屏幕显示器、打印机、电脑等外围设备。但缺点是受原机械秤计量精度和稳定性影响，量程不能增大或幅度很小。施工周期最快的可在1小时内完成。（二）改造成全电子汽车衡：只保留承重秤台，视量程需要加固秤台，在秤台下面安装称重传感器，连至接线盒，再经专用屏蔽线连接称重仪表，即可拥有全新电子汽车衡的性能、功能，并可外接大屏幕显示器、打印机、电脑等外围设备实现现代化计量管理。施工周期最快的可在1天内完成。 主要技术指标及参数改造前改造后机械秤最大称量（t）分度值（kg）电子秤 最大称量（t）分度值（kg）传感器容量/（数量）准确度等级ZGT-155SCS-15-305/1020t/4OIMLZGT-205SCS-20-505/1020t/4ZGT-3010SCS-30-8010/2020t/30t,4或6ZGT-4020SCS-40-10010/2020t/30t,4或6