工格室介绍:土工格室是由高强度的HDPE或PP宽带，经过强力焊接而形成的一片网状格室土工材料。可根据客户要求在片材上打孔或印花，以增强其侧向透水能力，加大与地基材料的摩擦力和结合力。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开可充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和较大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基，增强地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。 土工格室应用领域: 1、稳固铁路路基； 2、稳固公路软地基； 3、稳固承受载重力的堤防、挡墙； 4、治理浅水河道； 5、稳固管道及稳固下水道的支撑结构； 6、防止滑坡及稳固受载重力的混合式挡墙； 7、稳固独立墙、码头、堤坝等； 8、治理沙漠、海滩、河床和河岸。 土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的hdpe片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 土工格室具有： 1、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 2、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 3、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 4、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。 土工格室在工程中的优越性能，抗拉强度相对于普通格室提高了10倍，更好的增加了它对基础工程的稳定性，而延伸率几乎缩小了10倍。 应用领域：处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1： 5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶， 风沙地区路基 台背路基填土加筋 多年冻土地区路基黄土湿陷路基处理 一、什么是土工格室： 　　土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。 二、土工格室有哪些特性： 　　1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 　　2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 　　3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 　　4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 　　5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。 三、土工格室的工程应用： 　　1、 处理半填半路基 　　在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。 　　2、 风沙地区路基 　　风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。 　　3、 台背路基填土加筋 　　采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。 　　4、 多年冻土地区路基 　　在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在最大程度联系电话：15605482118 0538-8588595（传真） 联系人：马文智 邮箱：tapycl@126.com 网址：www.tapycl.com QQ号码：43151285