舱底水系统的用途

舱底水是船舶在营行过程中，船体里经常积存的液体（主要是水或含有少量油的水）

舱底水的来源主要有：

⑴ 主机、辅机、设备及管路接头因密封不良渗漏的油或水；

⑵ 艉管密封渗漏的油和水；

⑶ 从舵机舱向机舱或轴隧泄放的舱底水；

⑷ 从空压机、空气瓶中泄放出的凝水，蒸汽分配阀组及管路来的泄放水；

⑸ 空调管路、风管的凝水以及钢质舱壁及管壁的

凝水

⑹ 清洗滤器、设备零件等的冲洗水；

⑺ 在水线附近舱底及甲    板的疏排水；

⑻ 扑灭火灾时的消防水、甲    板冲洗水；

⑼ 对有些特殊的舱室在紧急情况下的灌注水；

⑽ 通过非水密部位渗入的雨水等。

用来排除舱底水的系统叫舱底水系统。它是重要的

保船系统

它不仅要求在船舶正常

航行时，

对水密舱室内生成的舱底水有效地排除，

而且在船体发生破损的紧急情况下，

对进

水舱室在有限进水情况下也能有效地排水。因此舱底水系统是保证船舶安    全航运的系统。

产品参数：

流量：500m3/h

-----20000m3/h

扬程：1米----20米

口径：dn150-dn500

功率：5.5kw---600kw

电压：380v 660

v 1140v

电缆长度：8米

密封形式：机械密封

安    装形式：立式安    装，卧式安    装，斜式安    装。

电机采用：水冷电机（100％纯铜）