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润滑油回收技术专题,机械润滑油,内燃机润滑油,润滑油资源

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更新日期: 2014-12-08 17:10
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【润滑油回收技术专题,机械润滑油,内燃机润滑油,润滑油资源】详细说明
润滑油回收技术专题,机械润滑油,内燃机润滑油,润滑油资源类技术资料(168元/全套)欢迎选购!请记住本套资料(光盘)售价:168元/全套);资料(光盘)编号:F316214敬告:我公司只提供技术资料,不能提供任何实物产品及设备,也不能提供生产销售厂商信息。[24524-0013-0001] 操作柴油发动机以减小有害废气排出和改进发动机润滑作用的系统和方法 [摘要] 使用包括Cu、Ce等的有机金属化合物的柴油发动机抗磨润滑油添加组合物来催化燃烧通过柴油颗粒过滤器(DPF)收集的柴油颗粒物质(PM)。需要使DPF再生的Cu、Ce、或Fe等的含燃料的催化剂(FBC)是通过混合从发动机曲轴箱油系统排除的预定数量的用过的发动机油与配备DPF和EGR系统的柴油发动机的燃料箱中的燃料产生的。还公开了一种方法,用于在柴油发动机的空气入口内熏蒸水和Cu、Fe、Ce、等的催化化合物,使之成为来自DPF或空气的EGR气体,从而可以减少柴油发动机的颗粒物质和氮的氧化物这两者的排放,同时还改善发动机润滑油的性能。[24524-0009-0002] 润滑油废渣净化装置 [摘要] 本发明涉及一种润滑油废渣净化装置。本净化装置至少由一置于润滑油循环系统中的磁性体构成。可由单独的磁性体构成,也可由磁性体和过滤网等构成。既可内置于设备中,又可外用独立配套。将本净化装置置于润滑油循环系统中,能及时、有效地稳定净化油中的有害磨料微粒且不阻滞油的流动。具有减少磨损、减少震动、增大动力传递效率、提高设备可靠性和耐久性、节省润滑油的消耗等积极效果。[24524-0041-0003] 废润滑油再生加氢反应器 废润滑油再生加氢反应器,壳体(1)顶部开有油气进口(8),底部开有油气出口(9),在壳体(1)上部还开有装料口,出口收集器(3)安装在壳体(1)内的油气出口(9)处,瓷球层(4)装填在壳体(1)内的出口收集器(3)上方,粒状催化剂床层(6)装填在壳体(1)内的瓷球层(4)上方,瓷球层(5)装填在壳体(1)内的粒状催化剂床层(6)上方,封口盖(7)封盖在装料口处,在壳体(1)上开有温度计口(11)。该反应器结构合理,既适合实验室用,又可用于工业化生产,还可用作废润滑油再生固体硫化反应器。[24524-0010-0004] 废内燃机润滑油再生生产技术 [摘要] 本发明为再生废润滑油适用于机动车辆,动力机器,作为润滑油。成功解决了以往废润滑油随意扔弃,对环境所造成的污染。该技术具有生产安全、操作简单、方便快捷、产品质量稳定可靠,其无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的方法。它的研制成功,无疑对缓解石油产品的供需矛盾作出了巨大的贡献。[24524-0035-0005] 一种废润滑油再生的方法 [摘要] 一种废润滑油再生的方法,涉及一种对不含汽油、煤油、柴油等轻质燃油的废润滑油进行再生精制的方法。其再生过程是在静置过滤后的废润滑油中加入活性氧化铝进行吸附后过滤得到再生的润滑油。本发明的方法工艺简单、投资小、能有效去除废润滑油中的变质物和杂质,使废油经再生后达到新油标准重新用于生产。[24524-0040-0006] 一种资源化利用废润滑油生产汽柴油的方法 [摘要] 本发明公开了一种TDA脱水塔,是由塔体、回流进料管、循环气相进口和粗TDA 进料口组成,塔体内顶部设有与回流进料管连通的上分布槽,上分布槽下方设有上填料层,上填料层下方设有液体收集盘,液体收盘下方固定有液体收集槽,液体收集槽的底部设有与其连通的降液管,降液管与其下方的下分布槽连通,下分布槽下方设有下填料层,本发明具有结构简单,拆装容易,成本低、气液两相热交换和质交换的程度高、分离效果好、效率高的特点。[24524-0036-0007] 精馏与多级分子蒸馏技术在废润滑油再生工艺中的运用 [摘要] 本发明公开了一种废润滑油再生基础油新工艺,该工艺将先进的分子蒸馏技术应用于废润滑油油基础油的再生,不仅能够再生出较好的基础油,并能通过多级串连进行馏分切割。经过预处理和脱除轻组分,废润滑油在精馏塔中脱除轻轻柴油,后通过一级输料泵泵入一级分子蒸馏器中蒸馏出其中相对较轻的基础油组分作为产品,第一级蒸馏剩余的重组分作为第二级分子蒸馏器的原料,通过二级进料泵泵入第二级分子蒸馏器中蒸馏出其中较第一级分子蒸馏重的组分作为产品,而蒸馏剩余物则作为第三级的原料;如此往复,直至达到需要的n级,其中2≤n≤5,最佳的级数推荐3或者2。本工艺的优点在于产品中只存在基础油组分,其它的杂质,包括添加剂,均以残渣的形式排出,并且有着多个质量好且具有不同粘度性质的基础油产品;为润滑油成品的调配带来了很大的便利。[24524-0006-0008] 从油渣里回收润滑油的方法 [摘要] 本发明涉及一种从精制润滑油的白土油渣中回收润滑的方法,提供了一种经济有效,简便易行的处理白土油渣,回收润滑油的方法。该方法碱的用量为油渣重量的1-5%。加溶剂的量为油渣重量的2-8倍,溶剂是油渣重量的3-4倍。本方法的加热温度为90-105℃,搅拌速度是只要能使溶液混匀即可。浮于液面的原料油可直接用管道取出,收集于贮油罐中。取尽油的白土渣悬浮液,加入油渣重量的2-4%的多价金属离子的碱,反应30-60分钟,直接进入压滤。压滤即得合格的产品油。此方法回收油彻底,简便易行,经济效益高,对环境不产生任何二次污染,也具有较好的社会效益和环境效益。[24524-0010-0009] 粘附在冷轧管上的润滑油回收装置 [摘要] 一种粘附在冷轧管上的润滑油回收装置,它包括钢管搁架和位于钢管搁架底部的接油盘,而所述的钢管搁架与接油盘均呈一定的纵向倾斜度,且在接油盘的低端连接有通往冷轧机润滑油箱或润滑油回收箱的接油管。本实用新型设计了倾斜的钢管搁架,使钢管内外表面粘附的润滑油能自动乘势较顺利地向下流淌到接油盘里,再流到轧机中循环使用,这不仅回收节约了润滑油,而且大大减轻了钢管表面清洁工序的工作负荷,提高了生产效率,降低了生产成本,改善了生产环境。[24524-0016-0010] 润滑油废渣净化器 [摘要] 本实用新型提供一种润滑油废渣净化器,其特点是在润滑油循环系统中或/和在磁非敏感材料制成储油箱外壳上放油螺栓外周,设置峰窝状、圆筒状、或环状的磁性体。具有加工工艺简单、成本低廉、可根据实际需要改造原来的过滤器或/和外置使用的特点,适用于一切能被磁吸引的具有相对运动的机械部件,如发动机。[24524-0033-0011] 一种废润滑油的回收再生方法[24524-0037-0012] 废弃高分子物的油化制溶剂油及润滑材料新工艺及设备[24524-0004-0013] 缝纫机的润滑油回收装置[24524-0004-0014] 废润滑油的回收方法[24524-0009-0015] 一种废润滑油的回收再生方法[24524-0027-0016] 一种废润滑油的再生方法及设备[24524-0002-0017] 一种从油渣里回收润滑油的方法[24524-0014-0018] 废润滑油资源再生新方法[24524-0030-0019] 废润滑油再炼制的方法及其设备[24524-0001-0020] 废润滑油的絮凝分离处理方法[24524-0003-0021] 废润滑油的回收方法[24524-0032-0022] 使用钨化合物和润滑剂从燃烧废气中清除磷、硫和铅[24524-0017-0023] 废润滑油连续生产燃料油的方法[24524-0023-0024] 用废润滑油生产柴油的方法[24524-0024-0025] 一种废润滑油的再生方法[24524-0021-0026] 装有废气再循环系统的柴油机和润滑油组合物[24524-0026-0027] 废润滑油加氢再生方法[24524-0011-0028] 用于由废油生产基础润滑油的方法[24524-0005-0029] 废塑料两段联合裂解制液化气、汽油、柴油和润滑油基础油的原料油[24524-0012-0030] 一种废润滑油的回收利用方法[24524-0001-0031] 润滑油的回收[24524-0006-0032] 用废塑料裂解油制取润滑油基础油[24524-0003-0033] 利用松脂废渣生产机械润滑油的方法[24524-0022-0034] 一种废润滑油再生工艺[24524-0028-0035] 废润滑油的再生加工装置[24524-0029-0036] 废润滑油的再生工艺技术[24524-0019-0037] 废润滑油再生工艺[24524-0042-0038] 废润滑油再生烷烃类溶剂萃取塔[24524-0007-0039] 一种絮凝剂制备方法及废润滑油再生工艺[24524-0007-0040] 螺杆式压缩机致冷装置的润滑油回收与润滑系统[24524-0038-0041] 改进的废润滑油再生加工装置[24524-0018-0042] 用于废弃润滑油的处理的空心纤维膜及其制造方法[24524-0020-0043] 真空催化共裂解废旧橡胶与废润滑油的方法[24524-0039-0044] 包含铁的胶态分散体的润滑组合物及其在发动机中用于废气处理的用途[24524-0008-0045] 以废润滑油为原料再生车用轻柴油[24524-0015-0046] 废润滑油再生装置[24524-0034-0047] 废弃润滑油再生工艺[24524-0005-0048] 一种废润滑油的回收利用方法[24524-0002-0049] 废润滑油絮凝法再生工艺[24524-0031-0050] 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