摇臂|摇臂轴|摇臂总成|气门摇臂技术工艺（168元/全套）欢迎选购！请记住本套资料（光盘）售价：168元；；资料（光盘）编号：F402446敬告：我公司提供技术资料均更新到客户购买当日的最新最全数据，不提供任何实物产品及设备，也不能提供生产销售厂商信息。\"因版面及工作量限制，每页只显示前10项技术的摘要信息，更多信息及详细全文资料将以光盘形式提供。此光盘包括“专利技术203篇”。6238-0185-0001 弹簧座整体气门导杆油封 摘要 本实用新型涉及一种密封装置，更具体地说涉及一种汽车发动机气门导杆上的密封装置，本实用新型的目的是提供一种弹簧座整体气门导杆油封，它的弹簧座和油封的骨架设置为一体化结构，且骨架、密封体和弹簧圈同时也设置为一体化结构，从而有效地减小了空间，增强了油封装配强度且密封性也比较好，其包括骨架和密封体，密封体上设置密封唇，密封体上设置固定弹簧圈，骨架、密封体和弹簧圈设置为一体化结构，骨架尾部横向延伸并上翘形成骨架整体弹簧座，本实用新型的骨架整体弹簧座油封可广泛使用于发动机的气门到杆的密封领域。6238-0129-0002 发动机缓速器 摘要 发动机缓速器，包括电磁阀、主动活塞、从动活塞和排气门，电磁阀为单通式电磁阀，主动活塞由排气门驱动凸轮所驱动，并设有回油环槽，主动液压腔上设置进油道，通过单向阀通至电磁阀，设置出油道通过单向阀通至非本缸的从动液压腔，设置泄油道通至本缸的从动液压腔和设置油道连通到发动机的润滑油池。本实用新型结构能使工作介质作单向流动，每循环更新大部分工作介质，从原理上消除空气的影响。6238-0075-0003 发动机中的阀操纵机构 一种阀操纵机构包括：凸轮随动件，它们安装在发动机主体1上，而它们的顶端与凸轮处于滑动接触之中；摇臂，它们成一体地连接到凸轮随动件上并且与所述凸轮随动件共轴线地安装在发动机主体上，而它们的顶端连接到阀上；及阀弹簧，它们沿着关闭方向偏压这些阀。在该阀操纵机构中，辅助弹簧连接到凸轮随动件上，从而以与下述方向相同的方向偏压凸轮随动件并使之转动，即该方向为，在关闭这些阀的过程中，这些阀弹簧通过这些阀偏压和转动这些摇臂的方向。因此，在阀关闭过程中，使由于阀弹簧的偏压力的作用而在凸轮随动件和摇臂的轴线上所产生的力偶被抵销。6238-0072-0004 一种下置凸轮轴式摩托车发动机配气机构 摘要 本实用新型公开了一种下置凸轮轴式摩托车发动机配气机构；现有的下置凸轮轴式摩托车发动机，在热机状态，由于热膨胀和运动磨损，机件间会产生间隙而导致冲击噪音，本实用新型在配气机构的下摇臂轴肩上加装了扭力弹簧，使其弹力能有效消除进排气门与上摇臂调整螺钉和推杆与上下摇臂之间的间隙，降低了机件的冲击噪音；本实用新型广泛适用于下置凸轮轴式摩托车发动机。6238-0136-0005 内燃机同轴气门配气机构 摘要 本实用新型涉及四冲程内燃机的一种配气机构。它由进气门、排气门、气门导管、气门38、弹簧及顶置复合式凸轮机构等组成。进气门和排气门同轴放置，即排气门位于进气门孔内，在进气门和排气门之间安装有气门导管，进气门为带下凸沿的中空式筒状结构，进气门中央加工有三个直径不等的孔，上部的孔放置排气门的气门弹簧，下部的大孔在孔壁上加工有排气口，排气与缸盖上的排气孔相对应，在进气门底端凸沿上加工内、外锥面，内锥面与排气门的外锥面对应，外锥面与缸盖上的锥面相对应。复合式凸轮位于进、排气门的顶端，用于控制进、排气门的运动。本实用新型提高了内燃机的充量系数，改善了内燃机的动力性能和经济性能，达到更高的排放标准。6238-0150-0006 通用汽油机启动卸压装置 摘要 本实用新型涉及一种通用汽油机配件，特别是通用汽油机启动卸压用装置。它包括有凸轮轴1、离心臂2和两者之间的复位弹簧3，其特征在于：在离心臂上垂直有一减压块4，减压块对应于凸轮基圆5位置。本实用新型具有零件较少，结构简单，装配工艺简单等优点。6238-0161-0007 用于顶杆式汽油发动机上的降噪式配气机构 摘要 一种用于顶杆式汽油发动机上的降噪式配气机构，包括有曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、推杆、上摇臂支架、上摇臂、气门杆、气门弹簧、进气下摇臂和排气下摇臂，其特征在于：在进气下摇臂、排气下摇臂的外圈上套有一个扭簧，扭簧的一端搭于进气下摇臂上，另一端搭于排气下摇臂上。本实用新型具有结构简单和成本低廉的优点，它可以显著降低因配气机构各零部件之间的碰击而产生的机械噪声。6238-0156-0008 用于汽车发动机进气门上的摇臂 摘要 一种用于汽车发动机进气门上的摇臂，包括有摇臂体，其特征在于：由整体钢件构成的摇臂体的工作面上设置一层耐磨层。本实用新型具有结构简单、节省材料和成本低廉的优点，它不仅克服原有摇臂的镶件易脱落的缺陷，而且硬度高，强度高，显著延长了使用寿命。6238-0050-0009 新型可变气门升程机构 摘要 新型可变气门升程机构，包括汽缸盖、凸轮、带动凸轮转动的凸轮轴、由凸轮带动的气门挺柱和由挺柱控制的气门。在凸轮轴上有一个高速凸轮和对称位于高速凸轮两边的两个低速凸轮。小挺柱的外凸台与大挺柱的内凸台之间安装复位弹簧，小挺柱柱塞位于大挺柱的液压腔内，小挺柱与高速凸轮接触配合；大挺柱柱塞位于汽缸盖的挺柱运行轨道内，大挺柱两端分别连接两个气门，大挺柱与两低速凸轮接触配合；液压腔通过液压油通道连通汽缸盖内的减压腔，液压油通道上安装有电磁阀。本结构的优点是通过高速和低速时分别使用不同的凸轮驱动气门挺柱，来改变配气相位和气门升程，从而使发动机的低速性能和高速性能都能得到优化和提高。6238-0109-0010 新型节油气门导杆油封 摘要 本实用新型旨在提供一种能有效降低发动机耗油量，并且与导杆之间装配比较紧密的新型节油气门导杆油封，其包括橡胶密封体、骨架和密封唇加紧装置，所述的橡胶密封体上的密封唇为具有两个以上工作面的波纹形结构，所述的密封唇加紧装置为环形弹簧，环形弹簧可设置为普通弹簧或开口弹簧圈，本实用新型的新型节油气门导杆油封有效地降低了发动机的耗油量，并且密封性和耐磨性都大大地增强了，可广泛使用于发动机进排气门导杆上的密封装置的应用。6238-0081-0011 新型汽车张紧轮轴承单元6238-0019-0012 柴油机气门组件6238-0056-0013 内燃机引擎的吸排气涡轮装置用翼片6238-0065-0014 柴油机起动自动减压摇臂总成6238-0146-0015 柴油机排气阀制动装置6238-0053-0016 气门推杆6238-0073-0017 带轴承的摩托车发动机气门摇臂6238-0126-0018 双功能气阀进、排气系统内燃机6238-0169-0019 内燃机摇臂支座的冷却与润滑结构6238-0043-0020 压铸铝合金含埋入式粉末冶金镶嵌件的摇臂6238-0191-0021 单缸柴油机自动减压装置6238-0140-0022 汽油发动机凸轮轴总成减压阀6238-0088-0023 卧式单缸柴油机自动减压装置6238-0194-0024 改进的四冲程内燃机无气门配气装置6238-0077-0025 发动机摇臂轴6238-0070-0026 发动机上摇臂装置6238-0182-0027 拉式电起动柴油机自动减压装置6238-0108-0028 气门挺杆组合6238-0054-0029 一种摩托车顶杆式发动机配气机构6238-0003-0030 单缸柴油机凸轮轴6238-0017-0031 顶置凸轮轴发动机的摇臂支架6238-0119-0032 内燃机阀动装置的异音防止改良结构6238-0020-0033 可防止齿轮轴轴颈断裂的凸轮轴6238-0062-0034 一种内燃机液压驱动装置6238-0037-0035 电动减压器6238-0113-0036 通用汽油机气门限位装置6238-0101-0037 一种无气门弹簧的顶杆式发动机配气机构6238-0188-0038 四气门发动机整体式凸轮轴6238-0071-0039 发动机下置凸轮轴四气门配气装置6238-0016-0040 机车引擎的气缸头及摇臂固定承座改良构造6238-0190-0041 内燃发动机气阀6238-0174-0042 发动机新型排气气门6238-0015-0043 摩托车分体式凸轮轴6238-0087-0044 气动汽车发动机旋转阀进排气机构6238-0142-0045 摩托车发动机正时凸轮轴6238-0023-0046 内置式电启动汽油机6238-0176-0047 摇臂轴的支承结构6238-0009-0048 增效环保型内燃发动机6238-0105-0049 气门导杆油封6238-0086-0050 一种无气门弹簧的发动机配气机构6238-0187-0051 发动机凸轮轴组合6238-0197-0052 压装齿轮轴套6238-0121-0053 单向旋转式配气装置6238-0199-0054 汽油机减压凸轮轴组合6238-0014-0055 用于轿车发动机的陶瓷镶块摇臂6238-0046-0056 汽车发动机6238-0006-0057 内燃机四气门驱动机构6238-0011-0058 带金属骨架的汽、柴油发动机气门油封6238-0045-0059 内燃机的柔性耐冲击气门系统6238-0049-0060 旋转气门内燃发动机6238-0041-0061 发动机的推杆配气机构6238-0064-0062 四冲程发动机轴式配气机构6238-0153-0063 铸铁摇臂支撑座6238-0175-0064 摩托车立式发动机的减压装置6238-0002-0065 摩托车发动机摇臂扭簧装置6238-0172-0066 摩托车三气门气缸头的气门导管6238-0028-0067 抗磨气门6238-0026-0068 摩托车配气机构的改进装置6238-0092-0069 用于内燃机上的组合式推杆6238-0103-0070 摇臂装置6238-0115-0071 通用汽油机推杆限位板组合装置6238-0083-0072 双凸轮油压气门发动机6238-0170-0073 摩托车发动机弹簧柱塞式摇臂6238-0033-0074 摩托车发动机气门摇臂总成6238-0001-0075 发动机减压装置6238-0144-0076 发动机的双金属摇臂轴支架6238-0079-0077 发动机的阀操作机构6238-0012-0078 一种内燃机汽缸共用气门结构6238-0098-0079 一种活塞补偿旋转阀进排气发动机6238-0201-0080 活塞式内燃机通用气门配气装置6238-0024-0081 柴油机气门驱动机构6238-0080-0082 汽油机自动减压装置6238-0063-0083 气门导管6238-0192-0084 气门间隙自动调整机6238-0048-0085 一种发动机配气结构的摇臂6238-0145-0086 一种气门6238-0180-0087 摩托车发动机气门间隙的控制装置6238-0096-0088 一种成形模具6238-0127-0089 一种能消除摩托车发动机气门热膨胀间隙的顶杆6238-0165-0090 新型系列气门油封6238-0085-0091 六冲程汽、柴油机6238-0154-0092 四冲程内燃机旋转式配气机构6238-0078-0093 柴油车排气门6238-0163-0094 一种液压挺杆的双导油槽结构6238-0036-0095 多气门配气机构6238-0135-0096 内燃机的柔性耐冲击气门系统6238-0038-0097 加强型摇臂件和随动件总成6238-0090-0098 粉末冶金复合材料发动机气门导筒6238-0059-0099 下置凸轮式发动机下摇臂轴精确定位装置6238-0131-0100 一种结构改进的凸轮轴摇臂支架6238-0066-0101 一种耐磨发动机的摇臂6238-0151-0102 具有螺旋润滑油道的四冲程内燃机旋转式配气机构6238-0097-0103 四行程单缸风冷直顶式摩托车汽油发动机6238-0132-0104 四缸汽油发动机十六气门双平衡装置6238-0155-0105 用于汽车发动机排气门摇臂上的镶件6238-0138-0106 一种发动机制动装置6238-0179-0107 摩托车发动机的气门间隙自调式配气机构6238-0044-0108 一种高效率进排气结构的多种燃料发动机6238-0110-0109 双凸轮轴发动机6238-0035-0110 自吸式汽车气门自动调节器6238-0042-0111 柔性气门装置6238-0091-0112 内燃机旋转阀片式配气机构的密封结构6238-0171-0113 摩托车发动机配气凸轮调相装置6238-0152-0114 一体式气门推杆6238-0067-0115 一种无气门弹簧的发动机小链条传动配气机构6238-0076-0116 摩托车发动机凸轮型线6238-0198-0117 一种发动机燃烧室用减压机构6238-0021-0118 摩托车发动机的凸轮随动器6238-0106-0119 摩托车发动机三气门摇臂6238-0130-0120 汽油机减压机构6238-0095-0121 用于发动机的阀操作装置6238-0005-0122 五缸柴油机凸轮轴6238-0189-0123 一种四冲程发动机的配气相位可变机构6238-0193-0124 摩托车发动机单顶置凸轮轴可变配气正时机构6238-0181-0125 等离子束硬化易磨损部位的摩托车发动机6238-0004-0126 汽油机齿轮轮系6238-0147-0127 摩托车发动机减压装置6238-0167-0128 汽车发动机挺杆室盖6238-0200-0129 用于发动机配气机构的凸轮轴总成6238-0061-0130 摩托车发动机凸轮轴6238-0160-0131 一种发动机减压机构6238-0159-0132 气动汽车发动机的高效旋转阀配气机构6238-0027-0133 超硬膜气门6238-0183-0134 摩托车发动机摇臂6238-0196-0135 摩托车发动机油门阀体开度精确控制装置6238-0157-0136 摩托车发动机用自动张紧器6238-0058-0137 焊合式气门推杆6238-0164-0138 新型系列气门油封6238-0099-0139 龙门式凸轮轴保持架6238-0089-0140 内燃机气门驱动装置6238-0013-0141 摩托车发动机偏心轴式气门间隙调节装置6238-0158-0142 一种液压气门挺杆的冷挤压外壳工件6238-0047-0143 内燃机配气凸抡6238-0010-0144 汽、柴油发动机气门油封6238-0139-0145 轴承式摇臂6238-0008-0146 自动减压装置6238-0052-0147 单缸卧式内燃机减压自动起动装置6238-0177-0148 汽油机气门摇臂机构6238-0168-0149 发动机的顶杆式配气机构6238-0122-0150 通用汽油机启动卸压装置6238-0123-0151 一种挺杆式摩托车发动机三气门配气装置6238-0034-0152 发动机进排气门的新型组装6238-0074-0153 从动旋转件和凸轮的阀操纵组件6238-0116-0154 高效无气门弹簧的发动机配气机构6238-0030-0155 顶置四凸轮单凸轮轴引擎6238-0107-0156 摩托车发动机气门调整螺钉组合6238-0029-0157 卧式柴油机自动减压器6238-0117-0158 单缸内燃机自动减压起动装置6238-0178-0159 摩托车发动机气缸头的摇臂架连接体6238-0032-0160 一种下置凸轮轴配气机构的传动组件6238-0173-0161 连杆传动机构的发动机节气门电子控制用执行机构6238-0149-0162 气门导杆油封6238-0134-0163 内燃机进排气装置6238-0025-0164 柴油机自动减压装置6238-0018-0165 旋转锥形活门气体分配机构6238-0104-0166 高性能气门导杆油封6238-0051-0167 单缸柴油机三齿轮轮系6238-0093-0168 一种直动型无间隙气门装置6238-0112-0169 摇臂6238-0100-0170 采用球墨铸铁制造的冷激挺柱6238-0125-0171 摩托车气门导管毛坯件6238-0195-0172 内部废气再循环的凸轮轴结构6238-0202-0173 滚动式摇臂6238-0084-0174 顶置竖轴式凹轮配气传动装置6238-0094-0175 汽门油封结构改良6238-0120-0176 摩托车用气门导杆油封6238-0022-0177 摩托车凸轮轴、摇臂整体安装支架6238-0137-0178 一种顶杆发动机专用正时被动齿轮6238-0057-0179 CG125类发动机气门推杆6238-0118-0180 CG125顶杆汽油机低噪声配气机构6238-0040-0181 发动机用旋轴式配气阀6238-0069-0182 顶杆类发动机曲柄连杆的正时传动结构6238-0166-0183 发动机离心式减压装置6238-0007-0184 凸轮轴正时齿带轮6238-0148-0185 用于确定内燃机配气相位的装置6238-0111-0186 圆阀式发动机进排气装置6238-0082-0187 四冲程内燃机的气门启闭装置6238-0102-0188 发动机液压配气装置6238-0068-0189 一种无气门弹簧的顶杆式发动机配气机构6238-0124-0190 一种发动机6238-0039-0191 全周式减压阀6238-0186-0192 压式电起动柴油机自动减压装置6238-0055-0193 发动机启动减压结构6238-0143-0194 用于引擎气缸头的摇臂支撑座6238-0060-0195 具有整体式机械挺柱的发动机配气机构6238-0184-0196 摩托车发动机摇臂轴6238-0114-0197 变刚度低冲击的发动机配气气门挺柱6238-0128-0198 滚动式摩托车下摇臂6238-0133-0199 一种摩托车汽缸头的汽门座6238-0031-0200 一种摇臂插入式配气机构的传动组件6238-0141-0201 摩托车单缸四冲程发动机的配气机构6238-0162-0202 用于汽油发动机上的降噪式配气机构6238-0203-0203 一种调节发动机配气机构间隙的整体式挺柱\"\"查询更多技术请点击： 中国创新技术网（http://www.887298.com） 金博专利技术网（http://www.39aa.net） 金博技术资料网（http://www.667298.com） 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