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两减六治三提升·江苏在行动江都区“263办”副主任吉济文桌上,压着两张“专项行动”清单:一张是扬州市下达的任务清单,一张是“江都自己的加压清单”。记者在清单上看到,扬州全市2017年“减化”任务74家,而江都自己的清单上竟有76家,截至昨天,已完成34家。“江都积重太多,必须自我加压。今年76家任务肯定要完成。”江都区区长韦峰说。“263”行动开展以来,江都区铁腕推进“五大攻坚战役”,助力“江淮生态大走廊”建设。

2020年度以后的新能源汽车积分比例要求,由部另行制定。另外,乘用车企业均燃料消耗量正积分可以结转或者在关联企业间转让,而新能源汽车正积分可以自由交易,但不得结转。“双积分管理办法为2020年补贴退出做好了政策衔接,是建立新能源汽车市场化发展的长效机制。积分比例的制定一定程度上是给新能源乘用车的发展设定了较高的增速。双积分政策对于像比亚迪、北汽、江淮这样的新能源汽车自主品牌来说是利好,因为这些企业不仅能够用新能源汽车积分抵消自身油耗负积分,还能向其他企业出售富余的新能源汽车积分来赚取利润。
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六要全力以赴提高福建电网防抗灾害能力建设。地方要加强统一规划,促进新型城镇化和城乡均等化发展。电网企业要加强配电网差异化设计,健全体系,从源头提高电网防灾水和转供电能力。电力施工企业要提高关键工艺水,严格按照设计要求施工。机构要加强配电网规划、建设,推进配电网差异化设计与建设试点工作。能源局电力司、福建能源办,福建省、经信委,厦门市,电网公司、国网福建省电力有限公司等电力企业有关负责人及相关同志参加督查。
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