体现台州市桥梁支座更换作用（聚诚橡胶）品牌

施工安装中的问题主要有：1支座垫石高度不符合要求，垫石与梁底支承面之间偏差过大，造成有的支座脱空有支座受压过大在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢整体顶起梁体，顶升时务求各顶同步上升，各顶之间以位移分级控制，各墩台以对讲机联络，开始以3毫米为一级，每一级到位后统一停止，加垫槽钢凳子及钢板，检查各顶的情况，确保工作状态良好后再进行下一级顶升，如此反复。顶升高度高于支座设计高度20毫米。为了确保每片梁均匀同步升高，分级逐步向上顶梁，各级上升高度为3毫米，起顶至施工要求高度后，垫好槽板凳子。试顶完毕并在顶升中做好测量，记录工作，确保梁体，桥面系支座更换维修前后一致。

3.2.5清理松散混凝土人工剔除梁底松散混凝土，直到新鲜混凝土层面，并做凿毛处理，混凝土表面的浮尘，石子，木屑等杂物，用水充分，后用环氧砂浆补强。1，工程概况根据广东省交通集团检测中心的检测报告，广东广州6.29火灾事故造成广深沿江高速大沙东段桥梁38#-2，38-3#，39#-2。

（6）安装横向，纵向限位装置，解除桥面伸缩缝及其它联系。7，桥梁顶升加固施工之预顶正式顶升前必须进行预顶，保证抱梁，千斤顶等装置在状态下工作。对抱梁，支座传力检查合格后，即可正式进行顶升。预顶加力须分级加力，预顶须抱梁，千斤顶等装置变形。

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保证同压同步顶升。预先好顶铁，枕木，方木垛，厚木板及支护等支墩材料，边顶升边做好。顶升到位后，待支承垫石加高并重新安置支座后，方可落架，拆除支墩。支墩布置于液压顶两侧，材料主要采用垫石或顶铁。在顶升中垫石，顶铁等随时在液压顶两侧边塞垫，以防止液压顶回油。

 

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