南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用

矩形橡胶支座普通板式橡胶支座(GJZ矩形普通板式橡胶支座GYZ系列圆型普通板式橡胶支座GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。2。同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动)，以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。因此，对桥梁支座要正确设置，并经常注意保养维修，对其损坏部分要进行修补加固。桥梁支座按其作用分固定支座和活动支座两类。

可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。2，聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹。性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.06）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度桥梁，简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用。

也加快了桥梁橡胶支座的技术发展。利用计算机建模技术对桥梁橡胶支座的结构进行分析，针对不同的受力状况进行结构优化，大大加快了桥梁橡胶支座的研发速度。同时，随着新材料的不断涌现，如何将各种新材料用于桥梁橡胶支座。以改进其性能，也成了桥梁橡胶支座改进的一个重要方向。目前，桥梁橡胶支座的发展趋势是向通用型/专用型，节能环保，便于更换等方向发展。

南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用南京公路桥梁盆式橡胶支座桥梁公路专用