延安市四氟板式橡胶支座桥梁公路专用延安市四氟板式橡胶支座桥梁公路专用延安市四氟板式橡胶支座桥梁公路专用
从而保证在大竖直载荷下,支座有柔性较小的变形,水平方向则应有一定的柔性,以适应梁体由于制动力,温度,混凝土的收缩,徐变及荷载作用等引起的水平位移,同时适应梁体的转动。板式橡胶支座简介:桥梁板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台。适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应上部结构的自由变形。
6,与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,拉毛现象,以免增大摩阻系数及损坏四氟板。7,落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。9,支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定,若不锈钢板有足够长度,则任何季节可按不锈钢板中心安置。对于桥梁工程项目结构而言,支座是其上,下部结构之间的有效连接点。
使用本公司生产的橡胶支座/伸缩缝/充气芯模/橡胶块/缓冲块/橡胶垫等产品效果,产品质量堪称全国第一,获得施工单位(中铁局中交局路桥公司路政公司以及业主的高度赞誉。996安装a:安装准备a.1板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度,宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座的更换。
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