广州市德兴货运公司是一家经商、税务、运营等部门批准注册登记的股份制企业公司。本公司拥有各类型半封闭车，挂 车。为进一步适应各公司企业单位的需要，扩大我公司货物运输业务，再一次向新 老客户推荐，本公司将为您提供全国各地的安全快运服务。 广东公路货运输是企业发展和提高经济效益的重要环节，能为您赢得更多的时间，创造更多的财富，公司为方便客户的货物流通，在各大城市设有分点，并与各省市运输机构取得横向联系，配备雄厚的 实力和丰富的经验，并由中国人民保险公司承保意外风险，公司创办至今，成功地受理了各大小公司的货物运输业务，准时地做到门对门服务，确保了双方的利益和信誉，并获得众多客户跨年度签约。 提供车辆有：6.8米篷布车，核载1-10吨，车长6.8米*宽2.35米*货高2.4米容积38立方内。 7.6高栏车/箱式车，核载1-10吨。车长7.6米*宽2.35米*货高2.4米装货45立方内。 9.6米单桥车，该车型有平板车 高栏车 全封闭厢车 和篷布车，是最普遍车，跑全国各地。随时调派，核载10吨以内，车长9.6米*宽2.35米*货高2.6米装货55立方。 9.6米双桥车，该车型有平板车 高栏车 全封闭厢车 和篷布车，是最普遍车，跑全国各地,随时调派，核载14吨以内，车长9.6米*宽2.35米*货高2.6米装货55立方。 9.6米前四后八 该车型有平板车 高栏车 全封闭厢车 和篷布车 是最普遍车 跑全国各地 , 随时调派，核载18吨以内，车长9.6米*宽2.35米*货高2.6米装货55立方。 12.5米箱式车，车长12.5米*宽2.4米*货高2.4米载货85立方，跑全国各地都有。 13米高栏高低板车/高栏直板车/全平板车/60公分栏车/对货物安全起良好保护/设备/纯重货/重抛货车型。车长13米*宽2.4米*货高2.8米装货85立方左右，32吨以内,此车跑全国各地都有。 14.6米车高栏车，车长14.6米*宽2.35米*货高2.8米32吨，此车江西与江浙一带 16.8米平板车与高栏车，车长16.8米*宽2.4米*货高2.8米装货130立方，此车并不多，江浙一带，需要提前预定。 17.5米平板车 核载30吨，此车目前最多的一种车型也是装百货 设备 大件的车。 19米箱式车 30吨，此车江苏、浙江、上海比较多 德兴物流实力雄厚，经验丰富，为客户提供整套的运输技术解决方案。公司坚持“客户至上，热情周到”的服务宗旨。公司的所有货运车辆在运输中均与公司密切联系，随时能向客户把握方位；让客户 全程了解您的货物在途状况。秉承：“宁失利润，不失信誉”的经营理念，无论大宗货或小至一件货物，都恪守“安全、准时、快捷、方便”的全程服务。为客户提供从货物运输，配送、储存、装卸等 完善的物流服务尽量让您满意，而且长期合作。 业务流程 接单：1、公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划；2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证 记登：1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2司机到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收 调用安排：1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况， 反馈表。3、电脑输单。 车队交换：1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。 提货发运：1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、 通知收货客户预达时间。 在途 ：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户 联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系 到达签收：1、 或传真确认到达时间。2、司机将回单用E米S或FAX传真回德兴货运。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。 回单：1、按时准确到达 卸货地点。2、货物交接。3、 签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。 运输结算：1、整理好收费票据。2、做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。3、结算中心开具票据，向客户收取运费。 广州德兴货运公司物流是通过广州市有关部门审核，经省工商行政管理局批准的专业公路货物运输公司。从事货运多年，实力雄厚，设有大型仓库，拥有一批经验丰富、素质良好的专业人员。 公司引 进科学管理规范制度，和质量保证。秉承：“宁失利润，不失信誉”的经营宗旨，为客户提供从货物运输，配送、储存、装卸等完善的物流服务。公司自身拥有各种车辆陆拾多辆，全国各地联运车辆壹 千多辆，所有联运车辆都签订了长期合同，已形成了全国业务网络。 广州市德兴货运以规模化，信息化，网络化为核心为广大客户提供好的服务为宗旨， 为了我们更好的合作：并根据客户需要派专人 全程配送。 24小时热情为您服务，并根据客户货物多少都可以门对门服务。 联系人:钟冬春 手机15989297518 :020-66658250 工作QQ:314753117微信号：15989297518 地址：广州市白云区太和镇上南村合昌物流园德兴货运部 联系人：陈生18928654584 0757-28863756 地址:佛山市顺德区乐从镇龙威家具材料城北区10号仓 据测算，油耗成本占车辆全生命运营周期的比重约为30%，而卡车驾驶员的“不经济”的驾驶行为又占油耗成本的40%；超级卡车训练营通过福田智科车联网系统、康明斯天远系统数据，分析每一位学员在日常运营中驾驶欧曼EST超级卡车所产生的超长怠速、空挡滑行、急加速、急超速等不经济驾驶行为，以及车速与档位、发动机转速与负载、油门控制情况等操控习惯进行智能化诊断分析；同时，通过结合欧曼EST超级卡车具有的科技节油技术对学员实际驾驶过程中加油收油、刹车制动、急加速急减速、上下坡等行车条件，纠正学员油门开度过大、经常急刹车等不良驾驶习惯，帮助学员在驾驶过程中能够以最快的速度及最合理的操作进入经济油耗区间，并在经济油耗区间内实现长时间运行，实现最安全、最经济的操作，真正的帮助学员培养正确的驾驶习惯，将安全、油耗掌握在自己手中。“以前我们老觉得培训是高层次人员的事，往往忽略了对司机的培训，更别提涉及到驾驶技巧方面的培训。此次的超级卡车训练营真是给了我们很大的启发，并且这个它不仅仅说是提高司机驾驶技能那么简单，它真的能帮助促进企业成本的降低。你像我们公司现在有100多台车，每台车百公里的平均基本在36个油左右，假如一台车百公里油耗能降低5L，按照一年25万公里行驶里程测算，每台车每年将节省4-5万元，一年就是400-500百万收入。”某物流企业公司老板说。“这个超级卡车训练营挺好的，培训的教练不仅指出并帮助改正了好多以前错误的驾驶习惯，更重要的是咱学到了好多节油驾驶的技术。咱自己的驾驶技术好了给老板省到钱了，就是多给公司带来的利润，你说老板能不给涨工资，就算以后换工作也能提高就业水平啊。”某物流公司司机说。如果说可靠的卡车产品是保障公路安全的硬件设施的话，那么，卡车驾驶员娴熟的驾驶技术和丰富的驾驶经验就是对安全行车起到决定作用的关键。对于重卡驾驶员来说，面对自身操控的重卡具有体型巨大，反应迟钝，转向半径过大等特点，要想把货物安全快捷地运送到目的地，要求司机的驾驶技能可不仅仅是简单的“会”开那么简单。为更加贴合卡车司机的日常运输需求，2017中国高效物流卡车公开赛在场地技术操控赛环节设置了蛇形绕桩、直角转弯、限宽路、精准打靶、倒车入库、快速甩挂等科目，这样不仅能考验选手的驾驶技术，更能帮助其提升高效运营的平稳性与安全性，畅行全路况。最终，来自平顶山永惠的霍小可师傅，以3分04秒14的成绩获得场地技术操控赛的冠军，展示出精湛的驾驶水平。众所周知，甩挂运输是全球公认的低成本、高效率的运输方式，国家高度重视和支持甩挂运输的发展。而人停车不停，一辆车三个司机连轴转的甩挂运输也已经让不少物流公司尝到了甜头，自发进行甩挂运输的企业也变得越来越多。因此，大赛通过设置快速甩挂科目，能够有效考验司机的能力。欧曼EST-A超级卡车电控气囊悬架具有的ECAS系统可以快速调整气囊的高度，帮助司机快速实现接挂与脱挂；同时也可以根据月台的高度，利用电控气囊悬架对车辆货箱的高度进行调整，方便甩挂运输，快捷高效。而直角转弯科目的设置与卡车司机在实际驾驶过程中经常遇到的路口转弯等情况符合，考验着司机对空间和转弯角度的把控，也充分展示了欧曼EST超级卡车整车的操控平顺性和灵活性，对很多参赛选手来说，这也是第一次驾驶自动挡的重卡。在河南站的比赛过程中，比赛赛段设置为郑州西服务区至嘉应观收费站折返，全程封闭高速路段总计100公里。这样的赛道设置不仅适应了冷链、快递快运等干线物流运输对实效性追求严苛的运输要求，更积极响应了交通运输部提出的要充分发挥高速公路承担物流运输主通道的作用，促进交通运输服务提质增效升级的倡议。同时，在道路实况赛比赛过程中，每位参赛选手需要驾驶标载的欧曼EST 6X4 460马力超级卡车进行比赛。最终，来自开封交运集团的闫磊师傅，以1小时56分16秒，百公里综合道路油耗19.15升的成绩获得2017中国高效物流卡车公开赛河南站道路实况赛的冠军。