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上海到丽江市物流专线直达2001年底，中国制定了未来5年物流配送发展初步规划，以推动物流业的快速发展。该规划包括扶植和规范发展一批第三方物流企业，争取“十五”期末社会化配送企业比重达五成以上；培育若干条贯通全国并且使之开展国际配送业务的联运干线，构建全国性的商品物流配送绿色通道；在全国各大中城市，主要商品生产集散地和交通枢纽，建设若干规模合理，运作规范的现代化商品物流中心和专业化配送中心，构建全国性物流配送网路；培育若干国家物流骨干基地，有条件的可争取发展成为亚洲的重要物流中心；确定一批物流配送示范专案，在全国各大区的中心城市，选择符合现代商品物流配送基础条件的企业，建立符合现代商品物流配送，具有全国性经营网路的专业化骨干物流配送企业。

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由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。

根据国外发展物流所走过的道路以及我国物流发展的基本实践，我国发展物流公司的基本方式大体可分为以下几种：

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具体车型有：4.2米、5.2米、6.8米、9 .6 米、13 米、17 .5 米等

① 4.2米《高栏车/低栏板/箱车》：长4.2米，宽1.9米，装货高度2米左右，载重3吨左右，装货体积达到12个立方。

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② 5.2米《高栏车/低栏板/箱车》：长5.2米，宽2米，装货高度2米左右，载重5吨左右，装货体积达到20个立方。

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③ 6.8米《高栏车/低栏板/箱车》：长6.8米，宽2.3米，装货高度2米左右，载重9吨左右，装货体积达到35个立方。

（1）关系契约化。首先，物流公司是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，物流公司发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。上海到丽江市物流专线直达

（4）管理系统化。物流公司应具有系统的物流功能，是物流公司产生和发展的基本要求，物流公司需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。

④ 9.6米《高栏车/低栏板/箱车》：长9.6米，宽2.3米，装货高度2米左右，载重15吨左右，装货体积达到50个立方。

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⑤13米《高栏车/低栏板/箱车》：长13米，宽2.4米，装货高度2米左右，载重30吨左右，装货体积达到75个立方。

⑥17.5米《高低板车/箱车》：长17.5米，宽3米，转货高度3米左右，载重30吨左右，装货体积达到130个立方。

产品参数

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折叠管理的因素

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服务流程：受理→提货→装车→运输→客户收货→反馈。