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这次海外并购，是航天科工集团公司（简称航天科工）旗下子企业中，首例完成全资并购的案例。航天科工董事长、组书记高红卫用“结合完美”来评价此次海外并购。经济观察报获悉，此次海外全资并购并非心血来潮，早在2014年便开始酝酿，历经多重审核终得以顺利敲定。按照航天建设集团的预期，到2020年，该企业的环保业务营业收入有望实现较大幅度的增长。航天建设集团人士认为，这一次海外并购的落地，从业务角度看，意味着航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合监管层对央企“做强做优做大”的要求。

 公司目前拥有三条完整的钢管生产线：一条为60、90穿孔机、冷拨生产线六条，热轧生产线一条，主要生产外径30mm-219mm中厚壁无缝钢管；两条为325mmASSRL轧管机，系国内的三辊轧管机，采用芯棒预穿和限动小循环，三级计算机控制的自动化系统，均达到先进水平。主要生产外径177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外径精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

督察组组长、副组长听取各专题小组阶段汇报中青在线北京7月30日电（青年报·中青在线记者刘世昕）去年到今年，山西省的大气环境持续恶化，这在全国极为少见，环保督察组今天在山西省进行督察反馈时特别指出，这背后的原因是山西省不少地方重发展、轻环保，吕梁市、临汾市等地即便已经被环保部约谈或挂牌督办，依然对环保慢作为。今年4月28日至5月28日，环保督察组对山西省开展环境保护督察并形成督察意见，经、国务院批准，督察组今天向山西省委、省进行反馈。  

 本公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证。

企业精神：“创新、求实、诚信、”企业作风：“严、细、实、快”。企业工作方针：加强内部管理，夯实基础，提高职工整体素质，使企业管理水平再上新的台阶。

积分可结转交易根据征求意见稿，乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中，传统乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（简称“评价方法及指标”）所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标，2018年度到2020年度，进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：积分新能源汽车乘用车我要反馈保存网页热门推荐APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向你逼近。

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7月27日，财经领导小组办公室副主任杨伟民和国家发展改革委综合司司长丛亮在国新办“就当前经济形势举行新闻发布会”上，回答了经济增长中的区域分化问题。甘肃、海南、天津等省份，今年第二季度的经济增长比季度慢了1个百分点。对此，丛亮表示，对于这些地区来说，更重要的可能是它的保护和整个环境的整治，而不是经济增长。丛亮强调，由于发展阶段、要素禀赋等的差异，不同地区表现不尽相同。针对甘肃、海南经济增长有所放缓，他说道：“我个人理解，他们更重要的不是经济增速，而是怎么把环境和生态保护好。

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天津港靠岸船舶燃油排放量巨大，设大量闸坝，人为造成大量“死水”2016年，全市87个地表水监测断面中劣Ⅴ类断面比例较2013年上升23%，地表水水质优良比例仅为15%。全市二级河道、干渠设有大量闸坝，人为造成大量“死水”，严重减少下游河流生态流量，汛期集中排放导致下游污染严重。北辰区大杨村工业园区、万发工业区污水在汛期集中排入永定新河，对河流生态环境造成冲击。独流减河是全市8条入海河流中达到Ⅳ类水体的河流，但现状堪忧，两岸大规模水产养殖，加剧了水质恶化。