抚顺市百年生物柴油技术研究所蒸发性在燃烧室与喷油设备一定的条件下,柴油发动机中油气混合气的形成速度与质量决定于柴油的蒸发性。由于高速柴油机油气混合气形成的时间较短,故对柴油的蒸发性有较高的要求。轻柴油和车用柴油主要用于高速柴油机,它对蒸发性的质量要求是:在很短的时间内完全蒸发迅速与空气形成均匀的可燃性混合气,以保证发动机正常、稳定运转。着火性正常情况下,柴油机工作过程与汽油机相似又有本质区别,柴油机的爆震是与汽油机有这本质的不同。汽油机是点火燃烧的,其爆震是由于火焰前沿还没有传播到的那部分混合气生成的过氧化物自行燃烧而致,一般发生在燃烧末期,而柴油是压燃的,其爆震是由于柴油着火性差,滞燃过期长而致,一般发生在燃烧的初期。柴油着火性是指柴油的自燃能力,着火性好的柴油,滞燃期短,燃烧后缸内压力上升平缓,柴油机工作稳定,柴油着火性的好坏与期化学组成及分馏分组成密切相关。粘 度粘度是保证车用柴油正常输送、雾化、燃烧及油泵润滑的重要质量指标。粘度关系到发动机共有系统的正常工作,粘度过大,油泵效率降低,发动机的供油量减少,同时喷油嘴喷出的油射程远,油滴颗粒大,不均匀,雾化状态不好,与空气混合不均匀,燃烧不完全,甚至形成积炭,粘度过小,则影响油泵润滑。加剧磨损,而且喷油过程造成局部燃烧,同样会降低发动机功率,因此高、中、低速柴油机均需要有一个适宜粘度范围的燃料.腐蚀性柴油中的硫化物会引起油管、汽缸、活塞环以及其它发动机部件的腐蚀,增加积炭生成,进入取油箱,使润滑油老化,以及造成大气污染。轻柴油和车用柴油要求硫含量要小,以保证发动机不被腐蚀。安定性与汽油相似,影响柴油安定性的主要原因同样是油品中的不饱和烃以及含硫、氮化合物等不安定组分,安定差的柴油。长期储存颜色会变深,易在油罐或邮箱底部,油库管线内及发动机燃油系统生成胶质和沉渣。在使用过程中,邮箱温度可达60~80℃,由于剧烈震荡,油品中的溶解氧可达到饱和程度,进入燃油系统后,温度继续升高,在金属的催化作用下,不安定组分会急剧氧化生成胶质,这些胶质堵塞滤清器,会影响供油,沉积在喷嘴上,会影响雾化质量,导致不完全燃烧,甚至中断供油,沉积在燃烧室壁,会形成积炭,加剧设备磨损。低温流动性油品的低温流动性能是指油品在低温下使用时,维持正常流动,顺利输送的能力。例如:我国“三北”地区冬季气候寒冷,室外发动机或机器的启动温度与环境温度基本相同,流动性差的柴油,往往造成不能可靠性能。严重时甚至使发动机无法工作。因此,轻柴油和车用柴油要求有良好的低温流动性能,以保证在使用条件下无结晶析出,不堵塞滤清器,容易泵送,供油正常,发动机易于启动。 抚顺市百年醇基添加剂公贸公司抚顺市百年生物柴油技术研究所技术业务咨询 联系人:马先生 手机:13050138000办公室电话:86-0413-82970000413-8298000销售部0413-8883939业务:15941396060业务:15941315050公司传真:0413-8166066E-mail:8000mgy@163.com ry5000@126.com企业商铺:http://mgy8000.cn.alibaba.com.企业主页:http://mgy8000.blog.china.alibaba.com
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