众鑫Zz-100环氧树脂灌浆料
 
一、产品简述
众鑫ZX-100环氧灌浆料包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组分，该产品采用进口优质树脂与精制填料，固含量，不含对人体有害的溶剂等挥发性物质。常温下将每组材料中所含的三组分完全混合后即可使用，无需另外添加成分。
二、使用范围
1、压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高震动性设备的二次灌浆安装。
2、易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。
3、轨道基础、桥梁支撑座等受强压力区域灌浆。
4、锚栓、钢筋种植及建筑结构混凝土补强加固。
5、混凝土、石头、钢、木板等面作为自流砂浆使用。
6、铁、铁系杆、拉杆的钢性连接。
新闻曲靖环氧灌浆料石化管道灌浆加固。釆用低伸工业涤纶为原料,加工织造了机织间隔织物,对间隔织物空间进行泡沫填充,面层与树脂进行复合,制成了三明治型复合材料板材。测试了冲击位置不同时复合板材耐冲击性能和冲击前后板材的侧压性能,分析了冲击位置对三明治型复合板材耐冲击性能的影响。结果表明,相同冲击能量作用下,冲击位置不同时,复合板材的表观和冲击后侧压性能均有差异。在间隔织物规格相同的情况下,冲击位置在接结点处的板材表观冲击损伤大,但冲击发生在接结点处的板材受冲击后,所能承受的侧压载荷相对较大。

三、产品特性
1、、早强：可提供大大优于水泥基材料的抗压、粘结等力学性能，更高的早期强度。
2、低放热峰值：可提供长达120分钟（25℃）的操作时间,适合大体积灌浆使用.
3、无收缩：确保灌浆层终成型后与承载面完全接触，保证设备安装的高度。
4、卓越的抗蠕变性能：环氧灌浆料可长期在-50℃至+80℃冻融交替、
振动受压的恶劣物理工况下长期使用而无塑性变形，保证设备定位长
期准确新闻曲靖环氧灌浆料石化管道灌浆加固。为提高木构件的增强与防护效率,提出将粘贴增强纤维用环氧树脂(epoxy)胶黏剂兼作木构件表面防水剂的思路.选择3种木材小试样,分别涂覆1～2层Epoxy胶黏剂或醇酸清漆,进行防水性能对比试验,探讨了试样的吸水动力学特性.结果表明,Epoxy胶黏剂兼具良好的防水功能,涂覆Epoxy胶黏剂的试样其吸水率比醇酸清漆组试样低50%以上.Epoxy胶黏剂可作为高的木构件防水剂.。

5、卓越的韧性：环氧灌浆料可以化解由动设备传递来的任何可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载。

6、耐腐蚀性：可以承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀
四、技术指标
产品物理性能指标范围A:B:C=5:1:24
物理性能

1天
3天
7天
终
抗压强度
GB/T50081-2002
＞80MPa
＞90MPa
＞100MPa
＞110MPa
抗折强度
GB/T50081-2002
＞22MPa
＞27MPa
＞32MPa
＞38MPa
抗拔强度
GB/T50081-2002
＞8MPa
＞14MPa
＞16MPa
＞19MPa
受压弹模
GB/T50081-2002
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＞18000MPa
＞18500MPa
线性收缩率
HG/T2625-94
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/新闻曲靖环氧灌浆料石化管道灌浆加固。阐述了通过对碳纤维复合材料汽车前地板的研制,以金属白车身为设计依据确定了碳纤维复合材料前地板的结构。分析确定了材料及成型工艺,研究了预成型体制作,设计出了多点注射快速RTM模具,并成功制备了碳纤维增强热固性环氧复合材料前地板。产品经过刚度及模态测试,其结果满足汽车整车厂提出的技术要求,而且减重效果明显,说明碳纤维复合材料作为主受力结构件在汽车上的应用是可行的。

＜0.012%
＜0.012%
放热峰值
HG/T2625-94
＜42℃
受压蠕变
GBJ82-85
＜1.0×10-3mm/mm  （180天）
热膨胀系数
GBJ119-88
＜40×10-6mm/mm/℃（成型28天，0-60℃范围测试）
 注：此性能指标是在25-30度环境下测得，若气温降低达到此性能指标的时间会有所延后。
五、包装贮存
A组分：铁 桶     B组分:塑料桶     C组分：塑料编织袋新闻曲靖环氧灌浆料石化管道灌浆加固。